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桁架橋梁檢測車的工作原理


    柳州博奧機(jī)械制造有限公司專注于梁底檢查車,橋梁檢測車,橋梁檢查小車,橋梁施工平臺,橋梁吊籃,橋梁檢修車,桁架橋梁檢測車,橋梁維護(hù)車,橋底檢測車,橋梁高空作業(yè)平臺等, 歡迎致電 18277214129

  • 詞條

    詞條說明

  • 橋梁側(cè)面安裝托架用什么比較好

    橋梁側(cè)邊施工必須從防護(hù)欄下來,施工工作人員立在施工平臺上開展固定支架的組裝工作中。橋梁固定支架長大概4米凈重可達(dá)15kg,一般在側(cè)邊工作只要兩人或是三個人,因此橋梁側(cè)邊工作的電動吊籃只必須4m左右就可以,這類構(gòu)造非常簡單。設(shè)備的工程造價也非常劃算??墒怯幸稽c必須留意的,牽涉到橋梁高處作業(yè),施工平臺設(shè)備務(wù)必要有資格的生產(chǎn)生產(chǎn)廠家開展生產(chǎn),不然安全生產(chǎn)監(jiān)督或是項目風(fēng)險管理企業(yè)是不給施工,由于這一必須考

  • 單邊橋梁檢測車+吊籃式橋梁檢測車,瀘州長江大橋維修整治施工方案

    瀘州長江是中國四川省瀘州市的過河通道,建于1977年,2020年5月,瀘州長江大橋進(jìn)行了維修整治,正景機(jī)械定制了一套橋梁維修整治施工解決方案。瀘州長江大橋建于長江水道上。主橋長720米,橋面與橋底低跨部分垂直距離較大。如果采用傳統(tǒng)的施工方法,搭建腳手架是不現(xiàn)實的。橋底低跨部分施工難度大,經(jīng)濟(jì)和工期不允許使用汽車橋梁檢測車進(jìn)行施工。因為橋底和橋側(cè)要同時施工,正景機(jī)械根據(jù)實際情況定制了一套施工解決方案

  • 常規(guī)的橋底檢查小車參數(shù)介紹

    常規(guī)的橋底檢查小車都是利用懸掛的方式放置于橋梁的底部,也就是說行走的部分的設(shè)置是通過特質(zhì)的鋼輪倒置于熱浸鋅的工字鋼制作的橫軌道上面,檢查吊籃與行走裝置是相連一起的,在電機(jī)或者柴油機(jī)或者汽油機(jī)的鏈條式帶動下前后行走。整車的結(jié)構(gòu)主要由方形特質(zhì)鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu),是用于檢修橋梁的人員在上面行走,用于放置檢修工具、檢修材料的安全施工平臺,整個橋梁檢查小車可以在橋梁軌道上沿著橋梁橫線行走,也有縱向提升

  • 鋼結(jié)構(gòu)箱內(nèi)橋梁檢查小車技術(shù)參數(shù)

    鋼結(jié)構(gòu)箱內(nèi)橋梁檢查小車是行走機(jī)構(gòu)通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上,車架與行走機(jī)構(gòu)相連,在電機(jī)或者柴油機(jī)或者汽油機(jī)的驅(qū)動下運行,這種結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便,便于拆卸和運輸。能方便工作人員對橋梁底部進(jìn)行*檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng),便于工作人員工作行走。鋼結(jié)構(gòu)箱內(nèi)橋梁檢查小車主要技術(shù)參數(shù) 技術(shù)參數(shù) 單位 鋼結(jié)構(gòu)箱內(nèi)檢查車 行走速度 m/min 8(可調(diào)節(jié)) 檢查速度 m/min 5(可調(diào)節(jié))

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