智慧工地塔吊防碰撞說(shuō)明

時(shí)間：2021-04-16作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：562

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在哪？智慧工地如何保障施工安全

  塔吊監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在哪？智慧工地如何**施工安全塔吊監(jiān)控系統(tǒng)提供了一種全新的科技手段，以此對(duì)塔吊進(jìn)行全生命周期全過(guò)程監(jiān)控，從而**塔吊在施工周期不發(fā)生意外，達(dá)到安全施工。塔吊監(jiān)控系統(tǒng)綜合應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、5G以及互聯(lián)網(wǎng)等**手段，屬于智慧工地整體解決方案的其中一項(xiàng)應(yīng)用，對(duì)施工過(guò)程起到監(jiān)控管理作用。運(yùn)用了技術(shù)創(chuàng)新，塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠預(yù)防塔吊安全事故，實(shí)現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主

• 塔吊安全防碰撞系統(tǒng)

  塔吊安全防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開(kāi)放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊：依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù)，以及實(shí)時(shí)信息顯示、**限報(bào)警、**載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GP

• 身份識(shí)別控制系統(tǒng)

  一、 系統(tǒng)介紹該系統(tǒng)是集人臉、指紋雙重認(rèn)證的身份認(rèn)證管理系統(tǒng)，人臉和指紋的無(wú)法替代特性為用戶提供高效、便捷的身份認(rèn)證及考勤管理。識(shí)別管理系統(tǒng)用于解決建筑工地非駕駛員駕駛施工升降機(jī)的問(wèn)題。通過(guò)人臉識(shí)別管理主機(jī)，將操作設(shè)備的權(quán)限與設(shè)備控制結(jié)合起來(lái)，做到非本升降機(jī)駕駛員不能駕駛施工，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的安全事故，防患于未然。系統(tǒng)安裝于駕駛室內(nèi)，不影響原有系統(tǒng)功能，駕駛員身份識(shí)別成功

• 塔吊監(jiān)控如何組網(wǎng)安裝？

  一、塔吊監(jiān)控組網(wǎng)塔吊其實(shí)不難，主要只需兩樣?xùn)|西：監(jiān)控?cái)z像頭、無(wú)線網(wǎng)橋。?通過(guò)網(wǎng)線將監(jiān)控?cái)z像頭和無(wú)線網(wǎng)橋連接起來(lái)，電源可以從塔吊的操控室中獲取，監(jiān)控視頻就能從塔吊直接傳輸?shù)焦さ氐谋O(jiān)控中心。如果有需要進(jìn)行監(jiān)控視頻共享的話，監(jiān)控中心可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)控視頻共享到互聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)人員就能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行觀看，甚至通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行操控。二、塔吊監(jiān)控如何安裝？一、施工人員在上塔吊前必須