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詞條說明
一種海底電纜保護(hù)套結(jié)構(gòu),由兩殼體對(duì)接而成,于保護(hù)套前后兩端設(shè)為一小徑度弧端及一大徑度弧端,其中兩殼體于一長側(cè)邊相對(duì)處分別設(shè)有突勾及扣槽,利用突勾可快速扣合該扣槽而定位,兩殼體于另一長側(cè)邊皆設(shè)有穿孔,利用固定件螺絲及螺帽于穿過穿孔后鎖合兩殼體,以達(dá)海上作業(yè)方便對(duì)位結(jié)合。 海底電纜彎曲限制器聚氨酯保護(hù)套廠家生產(chǎn)海底管道海纜限制器,海纜聚氨酯保護(hù)套,海洋電纜彎曲限制器!海底電纜彎曲限制器主要應(yīng)用于海纜施
起重機(jī)維保保養(yǎng)機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng):須對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進(jìn)行檢查,發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除,檢查各機(jī)構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況,定時(shí)緊固和上油漆。 1.加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng) 維修和保養(yǎng)是決定起重機(jī)械設(shè)備能否保持后續(xù)生命力、創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。在對(duì)基層起重機(jī)械設(shè)備的檢查過程中,發(fā)現(xiàn)各使用單位的維修資金未完全落實(shí)到位,造成許多
遼寧DRS行走輪箱的價(jià)格,各種規(guī)格DRS車輪組定制 DRS行走輪箱應(yīng)用較廣泛,具有多種直徑系列滿足您使用要求。德馬格DRS行走輪箱經(jīng)過多年實(shí)踐檢驗(yàn),品質(zhì)高,性能可靠,應(yīng)用廣泛。德馬格DRS行走輪箱由兩片鋼板焊接而成的箱體及行走輪共同組成。通過使用預(yù)聯(lián)接面,DRS系統(tǒng)能夠輕易地與客戶結(jié)構(gòu)相連接。多樣化的安裝方式使行走輪箱與現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行快速連接。 應(yīng)用DRS行走輪箱適用于溫度達(dá)150 °C的高溫場合使
折臂吊主要工作動(dòng)力是液壓驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)由液壓油箱、油泵、閥組、液壓油缸、液壓馬達(dá)和液壓管路等組成。油泵通過取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力,以液壓油為媒介,通過閥組控制液壓油的流向進(jìn)而控制吊臂的伸縮、變幅以及吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)。 折臂起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力為28MPa,所有的車型在出廠前會(huì)由我們的調(diào)試人員進(jìn)行調(diào)試,通過吊裝測試,設(shè)定安全閥的較*作壓力,這個(gè)數(shù)值還在出廠前就已經(jīng)設(shè)定的,操作人員不得擅自更改參數(shù)
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 李小偉
電 話: 13914965381
手 機(jī): 17729780586
微 信: 17729780586
地 址: 江蘇蘇州昆山市蘇州市周市**英東路21號(hào)
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網(wǎng) 址: szkfqzj.cn.b2b168.com
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