詞條
詞條說明
? 其次,大口徑的閥門在開啟時(shí)須先平衡閥門兩側(cè)氣體壓力。這樣可以減少閥門開啟時(shí)的扭矩,同時(shí)也減少了閥密封件和閥體間的摩擦力,從而減少了對(duì)密封副的摩損。這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)必須在大口徑閥門兩端設(shè)置平衡管和平衡閥(見圖1標(biāo)注)。后,在用閘閥(球閥)與節(jié)流截止閥組合的放空管線(排污管線)上,開時(shí)一定要先開閘閥(球閥),關(guān)時(shí)要先關(guān)節(jié)流截止閥。當(dāng)然,所有的閥門使用還須符合閥門廠家的使用注意事項(xiàng)。但確保
? ??市場是一塊試金石,較終由它來檢驗(yàn)?zāi)男┦窍冗M(jìn)產(chǎn)能,哪些是落后產(chǎn)能。對(duì)于落后產(chǎn)能,李正建建議可以通過**退出市場等方式來進(jìn)一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時(shí)間規(guī)定,船舶還沒有具體時(shí)間規(guī)定,主要按市場進(jìn)行調(diào)節(jié)。從國家層面,部等六部委出臺(tái)的船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃指明了船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向:一方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)有實(shí)力的航企做大做強(qiáng),
?? 對(duì)外界振動(dòng)較敏感,但對(duì)流體分布不敏感。壓力損失較大。信號(hào)處理技術(shù)難度大,零點(diǎn)易漂移,不適合低壓、低密度氣體測量。測量管與工藝管道相對(duì)位置可以是平行的(大多數(shù)產(chǎn)品采用的方式),也可以是垂直的。但是只要流量傳感器不在工藝管道軸向振動(dòng)平面內(nèi),流量計(jì)的抗振動(dòng)干擾能力可增強(qiáng)。對(duì)于質(zhì)量流量計(jì)的測量精度,很多產(chǎn)品上標(biāo)注的是基本誤差+零點(diǎn)不穩(wěn)定性。儀表制造廠商將流量計(jì)精度定得很高,一般是
?? 施工現(xiàn)場可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩碚f施工現(xiàn)場控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場主要道路采用硬化路面,場區(qū)采取灑水、保持濕潤無揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場主要道路硬化,保持場區(qū)清潔,不污染車輪從施
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