岳陽(yáng)攪拌站車輛洗車機(jī)當(dāng)天送貨

時(shí)間：2020-06-01作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：75

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  ???? 合成氨裝置。因?yàn)楹铣砂痹蛢艋椒ú煌?，其工藝流程不同，所需閥門的技術(shù)機(jī)能也不同。目前，海內(nèi)合成氨裝置主要需用閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、調(diào)節(jié)閥、針型閥、安全閥、高溫低溫閥。其中，截止閥占裝置用閥總數(shù)據(jù)的53.4%,閘閥占25.1%,疏水閥占7.7%,安全閥占2.4%,調(diào)節(jié)閥和離低溫閥及其它占11.4%.裝置,裝置是石油化工的

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  ?? ? 不同品質(zhì)的控制閥，其故障發(fā)生頻率以及故障原因會(huì)有很大差別。控制閥的工作條件比較復(fù)雜，因此控制閥的故障現(xiàn)象多種多樣。一般來(lái)說(shuō)，致使控制閥發(fā)生故障的原因主要有四種類型：選型錯(cuò)誤、安裝不當(dāng)、使用欠妥、疲勞損壞。各個(gè)儀表附件控制著控制閥的工作。多種原因可能導(dǎo)致閥門出現(xiàn)同一故障。造成控制閥常見的填料外漏或者閥門內(nèi)漏的原因，可能有數(shù)十種。在進(jìn)行故障分析時(shí)要避免頭痛醫(yī)頭

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  ?? 煙氣條件的多因素特點(diǎn)上面九類基本上包括了常見的各種工藝流程的余熱煙氣。在實(shí)際工作中，煙氣條件諸因素往往不是單獨(dú)地存在的，而是經(jīng)常會(huì)見到一些多因素的煙氣。多因素?zé)煔鈼l件有下列幾種類型；主、次之分，即某一因素為控制爐型選擇的決定性因素，稱為主因素；其他因素皆稱之為次因素。這種煙氣稱為多因素?zé)煔?。如果次因素?duì)爐型選擇產(chǎn)生與主因素的作用類似，則其作用往往可忽略，或者在選擇具體參