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詞條說明
80升隔爆水槽加工隔爆水槽是一種為預(yù)防煤塵爆炸控制煤塵爆炸災(zāi)害擴(kuò)大,隔絕煤炸傳播阻止可燃?xì)怏w、煤塵爆炸傳播的盛水的倒梯形脆性塑料槽,傳統(tǒng)的隔爆水槽不能夠防止塊狀固體擊穿水槽,對水槽的加水過程也需要消耗較多的人力,為此,我們提出一種煤礦用隔爆水槽。80升隔爆水槽加工同時(shí),其還能利用進(jìn)水水壓使控制閥芯運(yùn)動(dòng),促使控制閥芯的右錐形體從進(jìn)水一側(cè)關(guān)閉管式閥芯,實(shí)現(xiàn)隔爆水槽破損時(shí)能自動(dòng)切斷水源。 由于隔爆水袋內(nèi)
ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)有可擠型轉(zhuǎn)轍機(jī),其可擠設(shè)計(jì)是單獨(dú)采用擠切銷,尖軌或心軌在正常工作狀態(tài)下受到車輪的小幅沖擊,擠切銷也要承受沖擊力,久而久之,擠切銷會(huì)因疲勞而折斷。ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)θ笨谶M(jìn)行圖像采集,現(xiàn)場的維護(hù)人員觀察非常直觀,在發(fā)生擠岔現(xiàn)象時(shí),擠脫銷隨擠切銷的折斷而滑脫,使得動(dòng)作桿和擠脫體分離。 間歇式啟動(dòng)板上銜接高位接觸面和低位接觸面的兩個(gè)坡面旁邊各設(shè)置有一速動(dòng)
K1工礦往復(fù)式給煤機(jī)液壓往復(fù)式給煤機(jī)工作時(shí),由減速機(jī)帶動(dòng)曲臂運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)底板在導(dǎo)向輪上在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),煤料就均勻地卸到其他設(shè)備上。K1工礦往復(fù)式給煤機(jī)一種模塊化往復(fù)式給煤機(jī),包括兩個(gè)側(cè)板、斜板和頂蓋,頂蓋上安裝進(jìn)料斗,頂蓋與側(cè)板圍成為出料口,為了彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提出一種往復(fù)式給煤機(jī)保護(hù)裝置,采用氣缸控制裝置,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,提高鐵門驅(qū)動(dòng)氣缸的抗沖擊能力,防止物料沖擊,沖
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在機(jī)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一輸出軸,其與輸入軸軸線重合,該輸出軸上設(shè)傳動(dòng)柱的一端,該傳動(dòng)柱為一個(gè)或多個(gè),該傳動(dòng)柱的另一端插設(shè)在外齒輪上對應(yīng)設(shè)有的孔中,對用于控制和監(jiān)視道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路作進(jìn)一步的設(shè)計(jì),使它可以用于任何道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)電路,其中不管是著眼于執(zhí)行電流連接,還是著眼于監(jiān)視,其結(jié)構(gòu)始終應(yīng)是相同的。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在油泵的兩個(gè)出油口與
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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