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    簡單分析什么是柴油發(fā)電機高壓共軌什么是柴油發(fā)電機高壓共軌噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機要高出1.5倍多,能達到150-200MPA,產生的壓力很大,機器運轉加平順,霧化好,使機器燃燒充分,從而提高了動力性性能,也能達到省油的果,但是相對來說應用于汽車上比較多,成本比較高。而對于柴油發(fā)電機來說,柴油機噴油壓力在60—70 MPa,高壓油泵可以達到120-140MP

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    簡單分析發(fā)電機組散熱不良是什么原因造成的要知道發(fā)電機組如果散熱不好會引起很多其他故障,如發(fā)電機組功率下降、發(fā)電機組突然停機、發(fā)電機組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等。所以今天我們來為大家簡單分析發(fā)電機組造成散熱不好的原因及引起的故障。散熱器散熱片堵塞或者損壞:散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環(huán)不良。節(jié)溫器故障:發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器,目的在于控

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