南平橋梁高速液壓夯實(shí)機(jī)TRA40售后**

時間：2018-11-09作者：山東天路重工科技有限公司瀏覽：170

山東天路重工科技有限公司專注于高速液壓夯實(shí)機(jī),平板液壓震動夯,沖擊壓路機(jī),多錘頭水泥路面破碎機(jī),工程建筑等

• 詞條

  詞條說明

• 內(nèi)蒙古橋臺背強(qiáng)夯機(jī)TRA50壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填充

  夯機(jī)液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)高度集成，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。,據(jù)各地實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，使用動力觸探試驗(yàn)檢測補(bǔ)強(qiáng)效果較為理想，路基承載力與錘擊數(shù)成正相關(guān)。,（1）選擇試驗(yàn)段。 在開啟振動前，應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等，這些設(shè)施也容易被振動破壞或引起爆炸，鋼輪的振動會減小鋼輪對地面的附著力，因此處理較硬地面或通過坡道時，機(jī)械可能發(fā)生滑移甚至傾翻。 液壓夯實(shí)機(jī)直接采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓動力，無須其他

• 靈武水利打夯機(jī)TRA60值得信賴

  分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上（必要時采用1擋或2擋）。,正常施工過程中，單點(diǎn)錘擊數(shù)可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整。,在加寬部（紅土）與11t強(qiáng)夯對比試驗(yàn)，HRA40液壓夯實(shí)機(jī)15錘對高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)后，每3錘路基沉降量大多在20mm以上。,夯機(jī)液壓驅(qū)動與控制系統(tǒng)高度集成，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。,完工路基驗(yàn)收時可采取相對沉降量簡易測評，顯著大于

• 高速液壓夯實(shí)機(jī)

  產(chǎn)品介紹 山東天路TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)是專為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的，可以快捷、迅速地安裝于裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。具有良好機(jī)動性，可控制性和高效性，是一種*特的、快速的夯實(shí)設(shè)備。另外，在橋頭壓實(shí)中，使用振動壓路機(jī)以分層壓實(shí)，很難達(dá)到技術(shù)要求，但使用夯實(shí)機(jī)可以很容易地達(dá)到要求。而且在壓實(shí)過程中壓實(shí)度也可以進(jìn)行隨時監(jiān)控，對橋梁、橋臺連接部位有夯實(shí)效果，可有效處理橋頭跳車現(xiàn)象，解決舊路加寬中的新舊路

• 天路重工—夯實(shí)機(jī)介紹

  夯實(shí)機(jī)是針對局部路段及狹小面積作業(yè)而開發(fā)的專業(yè)壓實(shí)設(shè)備。 1、研究目的 為提高在建高速公路、橋涵、臺背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行不便，導(dǎo)致難以壓實(shí)而造成的質(zhì)量隱患。 液壓夯實(shí)機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá)10cm以上，可明顯提高回填土密實(shí)度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。 2、工作原理