柴油發(fā)電機(jī)組、3000kw柴油發(fā)電機(jī)組、山東重能動力有限公司

時間：2016-07-08作者：山東重能動力有限公司瀏覽：130

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  詞條說明

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  發(fā)電機(jī)組的主要用途 柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具**動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。 柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*工程等場合，要求能獨(dú)立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊

• 發(fā)動機(jī)缸體總成、WP10發(fā)動機(jī)缸體、山東重能動力有限公司

  發(fā)動機(jī)的缸體周圍和缸蓋中都加工有冷卻水套，并且缸體和缸蓋冷卻水套相通，冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán)，帶走部分熱量，對缸體和缸蓋起冷卻作用。現(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動機(jī)，對于多缸發(fā)動機(jī)，氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點，對發(fā)動機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響，并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同，缸體還可以分成單列式、V型和對置式三種。

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  缸體、缸蓋作為發(fā)動機(jī)較**的零部件，是幾乎所有發(fā)動機(jī)廠家必選的自制件項目。目前缸體、缸蓋等箱體類零件的機(jī)械加工發(fā)展大趨勢是，以數(shù)控機(jī)床和加工中心組成的柔性生產(chǎn)線逐步替代以組合機(jī)為主的剛性生產(chǎn)線。為了適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要，先后開發(fā)了可換箱式柔性制造單元（FMC）和多臺加工中心組成的柔性加工系統(tǒng)（FMS），適應(yīng)不同品種和批量的制造業(yè)需要。隨著CNC控制系統(tǒng)的推廣和刀具新材料的開發(fā)，高速模塊化加工中心

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  機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動機(jī)的骨架，是發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。同時由于機(jī)體中的有些部位工作環(huán)境較為惡劣，如氣缸受到高溫氣體的影響，故還須兼具有防腐蝕散熱快等特性。機(jī)體中還開有冷卻液水道和油道故其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。山東重能動力有限公司憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量以及過硬的專業(yè)技術(shù)贏得了廣大消費(fèi)者的信賴，歡迎廣大客戶前來參觀考察！