新風與朝陽柴油機廠及長城汽車建立合作關(guān)系

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：649

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  詞條說明

• 康明斯渦輪增壓技術(shù)迎來500萬臺增壓器下線

  ??? 無錫**柴油發(fā)電機組渦輪增壓技術(shù)有限公司迎來了*500萬臺增壓器的下線，其生產(chǎn)的霍爾塞特增壓器已成為國內(nèi)累計產(chǎn)**較大的增壓器**。 ??? 專程趕來參加下線儀式的**渦輪增壓技術(shù)亞洲業(yè)務總裁格林?普萊斯向記者表達了其欣喜之情：2010年必將是一個破紀錄的年份。2011年，隨著小增壓器的發(fā)布，我們也將迎來更多的機遇。在200

• 長城騰翼C50搭載1.5T柴油機 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長城汽車繼騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預計將會在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長一些達到了2700mm，而其外觀較顯動感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長城*的GW4G15T柴油發(fā)電機組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 無錫柴油機廠海外市場銷售取得良好業(yè)績

  ??? 日前，來自一汽集團無錫柴油發(fā)電機廠(以下簡稱錫柴)的消息稱，2012年上半年其海外市場銷售**良好業(yè)績。該廠出口海外市場的產(chǎn)品覆蓋卡車、工程機械、客車、發(fā)電設備等多個領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2010年錫柴柴油機配裝客車、軍車、2012牽引車等車型的比例明顯上升。 ??? 海外市場業(yè)績突破不僅體現(xiàn)在出口數(shù)量上，較重要的是錫柴海外戰(zhàn)略獲得全

• 戴姆勒雷諾達成協(xié)議 將共享平臺和柴油機技術(shù)

  ????? 綜合外電報道，在經(jīng)過為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達成協(xié)議，雙方將共享平臺和柴油發(fā)電機組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車和輕型商用車平臺共享；二、小型汽油柴油機和小型柴油柴油機發(fā)電機組技術(shù)共享；三、電動驅(qū)動系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和