詞條
詞條說(shuō)明
在汽車(chē)制造的精密世界里,每一個(gè)零件都承載著安全與性能的重任。汽車(chē)零件沖壓加工,作為四大工藝**,以其高效、精準(zhǔn)、低成本的*特魅力,在塑造汽車(chē)骨骼中發(fā)揮著**的作用。本文將帶您深入探索這一技術(shù)的精髓,揭秘那些隱藏在金屬板件背后的科技與智慧。初識(shí)沖壓:金屬的華麗變身沖壓,簡(jiǎn)而言之,是一場(chǎng)力與形的藝術(shù)盛宴。它利用壓力機(jī)與精心設(shè)計(jì)的模具,對(duì)金屬板材施加外力,使其在瞬間發(fā)生塑性變形,從而獲得期望的形狀與
POM有良好的物理、機(jī)械和化學(xué)性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。POM的注塑加工過(guò)程需要注意以下這幾點(diǎn):1、注塑加工前的塑料處理POM吸水性小,一般為0.2%-0.5%。在通常情況下,POM不需干燥就能加工,但對(duì)潮濕原料必須進(jìn)行干燥。2、注塑加工的模具及澆口設(shè)計(jì)模具溫度一般控制在80-90℃,流道直徑3-6mm,澆口長(zhǎng)度為0.5mm,澆口大小要視膠壁厚度而定。3、注塑加工的熔膠速度可用空射法量度:P
銑床和加工到底有什么區(qū)別,其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不僅外行人很困惑,很多行業(yè)內(nèi)人士也有傻傻分不清的。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是加工是數(shù)控銑床的升級(jí)版本。其實(shí)這兩種加工設(shè)備主要有以下三個(gè)方面的區(qū)別:1.?是否帶庫(kù)加工其實(shí)就是帶庫(kù)的銑床,它可以實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)換,只要編制好程序,配置好和相應(yīng)的參數(shù)就可以了。而銑床則不然,在工序的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,人工換,這樣的加工無(wú)論是在加工質(zhì)量上,還是加工效率上,都較加工稍遜一籌。2.&nbs
沖壓模具回彈是當(dāng)載荷卸去后,變形體的形狀得到部分恢復(fù),零件的形狀及尺寸與沖壓模具工作表面的形狀和尺寸不符,造成零件的尺寸不在公差范圍內(nèi),影響產(chǎn)品的裝配精度,工程上迫切要求解決由于回彈現(xiàn)象造成的產(chǎn)品誤差。沖壓回彈的解決措施1.產(chǎn)品設(shè)計(jì),在滿(mǎn)足產(chǎn)品的要求的前提下,選屈服度小的材料或者增加材料的厚度。其次,對(duì)于復(fù)雜的沖壓件可以采用幾個(gè)部件組合的形式。后,也可以通過(guò)減小彎曲部分R角的值來(lái)解決回彈缺陷。2.
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