詞條
詞條說(shuō)明
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音
我們不斷采用新技術(shù),新工藝、新材料、新產(chǎn)品,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代的同時(shí)越來(lái)越人性化、越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化、越來(lái)越安全、可靠。我們一貫奉行“科技領(lǐng)先、以誠(chéng)信為本、質(zhì)量第一、用戶至上”的宗旨。導(dǎo)軌式升降貨梯適用于大小鋼結(jié)構(gòu)廠房?倉(cāng)庫(kù)樓層間輸送貨物,導(dǎo)軌式升降機(jī)具有安全可靠. 升降平穩(wěn).維修率低等優(yōu)勢(shì)...導(dǎo)軌式升降機(jī)主要有三個(gè)參數(shù):升降高度(從地面上貨口到卸貨口的
根據(jù)圖紙進(jìn)行加工→測(cè)量定位→支設(shè)支架→安放螺栓、預(yù)埋件及臨時(shí)固定→復(fù)測(cè)及最后固定測(cè)量定位首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底,然后專(zhuān)職測(cè)量工根據(jù)技術(shù)測(cè)量要求從測(cè)量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn),底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開(kāi),并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。安
吊籃安裝①吊籃安裝前的檢查吊籃安裝前必須檢查吊籃墩身預(yù)埋件如固定角鋼支架用的U形螺栓、連接端欄桿的豎向圓鋼和U形圓鋼等埋設(shè)情況,平面及立面位置。在確定預(yù)埋件位置安裝準(zhǔn)確后進(jìn)行吊籃鋼構(gòu)件安裝。②吊籃吊運(yùn)首先搭設(shè)吊裝平臺(tái),利用一臺(tái)30T吊車(chē)將支架或步板吊運(yùn)至作業(yè)面,另一臺(tái)8T吊車(chē)將施工人員吊運(yùn)至支架安裝部位。③吊籃安裝將支架與預(yù)埋U形螺栓用φ20雙螺母加墊圈進(jìn)行錨固,施工時(shí)支架與墩身縫隙、步板與步板間
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