解析五金沖壓模具的基本構(gòu)造及作用

時間：2021-01-05作者：泊頭東一金屬制品有限公司瀏覽：213

泊頭東一金屬制品有限公司專注于沖壓件,五金沖壓件,沖壓件加工廠等

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  詞條說明

• 怎樣才能把好檢驗關(guān)做優(yōu)質(zhì)汽車沖壓件

  汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過塑性加工成形，沖壓加工是一種重要手段，它是較基本、較傳統(tǒng)、較重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點是重量輕、剛度好，并且板料經(jīng)過塑性變形后，金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善，使沖壓件強度有所提高。 汽車沖壓件技術(shù)正向精密、多功能、高效節(jié)能、安全清潔的生產(chǎn)方向發(fā)展，

• 關(guān)于五金沖壓模具沖裁間隙對沖壓件質(zhì)量影響的探討

  沖壓件生產(chǎn)過程中沖裁模凸模刃口與凹模刃口之間的間隙稱為沖裁間隙。通過分析沖壓模具沖裁板料的過程，板料受力情況、變形機(jī)理及成形斷面狀態(tài)，來探討不同間隙情況對沖裁斷面的影響和沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量的影響，使模具沖裁過程及其會出現(xiàn)的異常較具體地呈現(xiàn)出來，從而探討如何選取適合的沖裁間隙，對沖裁異常進(jìn)行針對性處理。 1、間隙對尺寸精度的影響 由于彈性變形的存在，沖裁結(jié)束后出現(xiàn)彈性恢復(fù)，使尺寸與凸凹模刃口尺寸產(chǎn)

• 沖壓件工廠的研究課題：提高沖壓件材料利用率

  隨著時代的發(fā)展,制造業(yè)的競爭不斷加劇,企業(yè)的效益不斷被擠壓,降低成本成為了企業(yè)永恒的話題。 在五金沖壓生產(chǎn)中,生產(chǎn)成本受材料利用率影響較大,材料支出占整個生產(chǎn)成本的75%，在保證五金沖壓件質(zhì)量的前提下,提高材料的利用率，就成為了沖壓件工廠重中之重的研究課題之一。 1.針對一些異形的精密沖壓件,可以對開卷落料模具內(nèi)毛坯板料的排布方式進(jìn)行優(yōu)化,以減少廢料,盡可能多的開卷出毛坯板料,提高材料利用率； 2

• 汽車沖壓件上有三種孔，是哪三種？

  汽車沖壓件一般是通過在材料上沖出所需要的孔和型面得到的，要求孔和型面位置形狀大小要與圖紙一致，誤差在行業(yè)規(guī)定的公差之內(nèi)，表面要保證良好無毛刺、尖角和劃痕等明顯缺陷，孔和型面是汽車沖壓件的主要要素； 跟據(jù)車身以及對沖壓件的需求，沖壓件上的孔可以分為三類；安裝孔、定位孔、工藝孔； 一、安裝孔是指在汽車車身上安裝底盤、內(nèi)飾和附件所需的孔，與安裝的標(biāo)準(zhǔn)件配套，大小形狀根據(jù)用途由標(biāo)準(zhǔn)件來決定；一般有方孔、圓