INA組合軸承噪音對運轉(zhuǎn)精度的影響

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：487

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 測量NSK軸承徑向游隙的注意事項

  軸承游隙的測定： 1.軸承單體的游隙測定；2.軸承裝在軸或緊定套上的游隙測定。 測量NSK軸承徑向游隙的注意事項： （1） 盡可能采用專用儀器測量法； （2） 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時，容易引起誤差，此時，應(yīng)以儀器測量為準(zhǔn)； （3） 塞尺測量時，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量; （4） 測量過程中,應(yīng)**球落

• 測量軸承過盈量的方法

  ?? 1.用測隙規(guī)測量游隙的減小值。 2.測量鎖定螺母的緊固角。 3.測量軸向推進(jìn)距離。 4.測量內(nèi)圈膨脹量。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承，美國TIMKEN軸承、日本NTN軸承及INA、KOYO、IKO、等眾多世界**軸承型號齊全，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點，歡迎來電

• TIMKEN進(jìn)口軸承的油封的使用

  進(jìn)口軸承合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點： 1. 軸的轉(zhuǎn)速 由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2. 環(huán)境溫度 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)

• 軋機(jī)IKO軸承密封裝置

  密封就是要保持進(jìn)口IKO軸承內(nèi)部良好的潤滑狀態(tài)，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)浸入工作表面延長IKO軸承的使用壽命。由于軋機(jī)IKO軸承密封問題，IKO軸承損壞較多的就是靠近輥身側(cè)的部位，IKO軸承經(jīng)常是因為潤滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機(jī)的乳化液滲入，使?jié)櫥л^快。 進(jìn)口IKO軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結(jié)合的設(shè)計。迷