雙列角接觸球軸承與單列角接觸球軸承

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：509

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO軸承裝拆時施力的注意點

  ? （1）施力的合力盡可能通過KOYO軸承的軸線，這就要求施力點均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn)，通過球面或平行于軸線施力。 （2）施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具，實在不得不采用錘擊時，也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。較好使用銅棒或銅錘進(jìn)行錘擊。 （3）避免通過滾動體施力，這就要求裝拆內(nèi)圈(軸圈)時通過內(nèi)圈施力，裝拆外圈時)通

• 進(jìn)口軸承IKO的潤滑方式

  1、用油潤滑 ?? 在用油潤滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時磨擦扭力較小。但油量過多，油的粘度過高時磨擦增大。然而，為保持安全潤滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來

• KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因

  1、過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色，KOYO軸承表明軸承過熱。溫度的升高會使?jié)櫥瑒┳饔媒档停褂蜐櫜灰仔纬苫?消失。溫度過高，會使?jié)L道和鋼球的材料退火，硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱，追加冷卻。 2、過載。嚴(yán)重表面剝落和磨損KOYO軸承，表明了圓錐滾子軸承因過載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效（此外配合過緊也會造成一定程度的疲勞）。過載還會引

• 精密NTN軸承的配合

  為了**NTN軸承在安裝后不產(chǎn)生過大的變形，**做到： (1)軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應(yīng)精度來要求。 (2)既要**計算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量，也要**計算固定套圈的合適配合量。 旋轉(zhuǎn)套圈灼過盈量在可能范圍內(nèi)也宜**較小。只要切實**工作溫度下的熱膨脹影響，以及較高轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取較小的間隙配合或過盈