調(diào)心球軸承特征

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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詞條說明
NSK軸承的極限軸向承載力
NSK軸承的極限軸向承載能力： 1、軸承如處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應**過0,5C0的值。 2、小型軸承（內(nèi)徑約在12毫米以內(nèi)）和輕型系列軸承（直徑系列8、9、0和1）不應承受大于0,25C0的軸向負荷。 3、軸向負荷過大，會大大縮短軸承的使用壽命。 4、如果NSK軸承承受一定的徑向載荷之后，還能承受極限軸向載荷嗎？通常如果軸承能夠承受徑向載荷，也能承受一定的軸向載荷。昆山德瑞精
NSK推力圓錐滾子軸承發(fā)熱故障的原因
??? 1、 NSK軸承箱內(nèi)滑脂*填滿或油位太高。這會導致潤滑過分攪拌，產(chǎn)生高溫或漏油； 2、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊； 3、油位太低，潤滑劑從油封流失； 4、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊等。 5、 NSK軸承箱內(nèi)孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱孔內(nèi)徑過??； ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售代理** 包括瑞典
不銹鋼軸承常見的問題及處理
（1）軸承發(fā)熱。若軸承潤滑油不足，應加油，并檢查油路是否通暢；若潤滑油有雜質(zhì)，應清洗軸承，更換新油，清洗過濾器；若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承歪斜，有偏載，可在軸承座底部加墊片；若軸承間隙過小，應重新調(diào)整間隙。（2）軸發(fā)熱。若軸上的擋油或橡膠密封圈太緊，應調(diào)整填料后蓋位置；若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應檢查并調(diào)整軸與軸承蓋徑向間隙，一般為0.25~0.3mm。（3）主摩擦面上油量少。若油管堵
檢驗NTN調(diào)心球軸承的潤滑
??? 調(diào)心球軸承是否合理的潤滑，是個非常重要的事情，因為潤滑是直接影響軸承壽命的先決條件之一，也是較重要的條件之一，所以合理的去潤滑調(diào)心球軸承還是優(yōu)為重要的。 ??? 若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的NTN軸承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑清洗，再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干（注意不要讓軸承組件起動旋轉(zhuǎn)）。不