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鑄造箱體環(huán)芯法殘余應(yīng)力測(cè)試


    南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測(cè)儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 水冷爐口振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用

    水冷爐口內(nèi)嵌鑄蛇形無(wú)縫鋼管,在澆注過(guò)程中,由于高溫鐵水的作用,蛇形管會(huì)發(fā)生蠕變。冷卻時(shí),由于蛇形管比液態(tài)鐵水收縮值大,使?fàn)t口內(nèi)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。同時(shí),為防止蛇形管被鐵水熔化擊穿,采取了向蛇形管內(nèi)通入氮?dú)鈴?qiáng)制冷卻的措施。這樣,靠近蛇形管的鐵水比遠(yuǎn)離蛇形管的鐵水冷卻速度加快,造成內(nèi)部應(yīng)力不均。因此,水冷爐口鑄件降低和均化殘余應(yīng)力工序是必要的。過(guò)去一直采用熱時(shí)效的方法進(jìn)行去應(yīng)力處理。但熱時(shí)效耗費(fèi)大量的人

  • 港口機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測(cè)與分析

    隨著港口裝卸機(jī)械設(shè)備朝著大型化、連續(xù)化、高速化和自動(dòng)化方向發(fā)展,設(shè)備的組成與結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜。機(jī)械設(shè)備故障概率正在增加,停工停產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失也越來(lái)越大。因此,現(xiàn)代化港口對(duì)機(jī)械設(shè)備工作的可靠性都提出了嚴(yán)格的要求。為了確保各種裝卸機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行,提高其可靠性和安全運(yùn)轉(zhuǎn)率,必須采取相應(yīng)措施,對(duì)港口裝卸機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行有效監(jiān)測(cè)和控制,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施減少或避免突發(fā)性故障,確保設(shè)備安全可

  • 電站閘門消除應(yīng)力方法

    某電站閘門為單閥式高壓平面滑動(dòng)閘門,門葉整體尺寸為4800mm*4950mm*980mm,總重36t。為便于安裝及運(yùn)輸,閘門在設(shè)計(jì)時(shí)分2節(jié)制造,較大單節(jié)尺寸為4800*2630mm*980mm,為提高閘門在高水壓負(fù)荷下的強(qiáng)度及防止閘門焊后應(yīng)力分布不均勻而影響閘門尺寸穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)要求閘門在拼裝焊接完成后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。本文以某水電站閘門消除應(yīng)力方法為例,探討局部退火與振動(dòng)時(shí)效復(fù)合消除應(yīng)力方法在閘門

  • 振動(dòng)時(shí)效工藝在煤礦機(jī)械上的應(yīng)用

    長(zhǎng)期以來(lái),煤礦機(jī)械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過(guò)程中均需進(jìn)行去應(yīng)力退火,即熱時(shí)效處理,其主要目的是降低殘余應(yīng)力,減小變形,避免開(kāi)裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應(yīng)力,但也有許多不足之處,不僅周期長(zhǎng)、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會(huì)產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索較高效、節(jié)能的方式來(lái)代替熱時(shí)效。振動(dòng)時(shí)效就是其中的一種。振動(dòng)時(shí)效處理過(guò)程一般來(lái)說(shuō),當(dāng)工件進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理時(shí),具體

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