遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)

時(shí)間：2022-01-20作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：675

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電動(dòng)自行車充電樁,電瓶車智能充電樁,電力監(jiān)控系統(tǒng),電力運(yùn)維系統(tǒng),限流式保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 新型小區(qū)預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)和傳統(tǒng)預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)區(qū)別

  如今小區(qū)全是現(xiàn)代化建設(shè)，電度表智能水表天然氣表通常全是采用的預(yù)付費(fèi)抄水表方式，可以協(xié)助物業(yè)管理非常好回籠資金，*自身自攤水電費(fèi)，如今的小區(qū)預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)不僅可以完成預(yù)付費(fèi)，還能夠隨時(shí)隨地查詢家家戶戶的能源消耗數(shù)據(jù)信息，相對(duì)性于傳統(tǒng)式預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)改善了許多。傳統(tǒng)式小區(qū)預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)缺點(diǎn)傳統(tǒng)式小區(qū)預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)，住戶只有在物業(yè)管理交取花費(fèi)，如果物業(yè)管理放假了，住戶就不可以交費(fèi)，就會(huì)有關(guān)閉電源停水咽

• 醫(yī)院智能電力運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用可行性分析

  醫(yī)院智能電力運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用可行性分析根據(jù)可靠性和高效率配電管理的要求，智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要遵循實(shí)用性和實(shí)時(shí)性的原則。1.運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)表形式顯示界面2.運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理根據(jù)歷史報(bào)表信息對(duì)電能使用進(jìn)行曲線解析，并能夠反映出配電設(shè)備使用狀況。3.實(shí)時(shí)報(bào)警在確保數(shù)據(jù)處理可靠的同時(shí)，既能抓住電網(wǎng)突發(fā)的瞬變，又不能讓壞信息干擾其它應(yīng)用能的判斷。4.故障遠(yuǎn)程處理根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)鎖定相應(yīng)的故障節(jié)點(diǎn)，自動(dòng)推

• 電瓶車智能充電管理系統(tǒng)云平臺(tái)

  目前，我國(guó)電動(dòng)助力自行車社會(huì)保有量約定2.5億輛，時(shí)有火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)的數(shù)量、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年上升。據(jù)了解，電動(dòng)自行車充電主要由蓄電池、充電器和供電線路完成。在充電過程中，線路老化、充電器故障和蓄電池故障是引起火災(zāi)的主要因素。大多數(shù)事故是由于私人拉線，主要是在夜間充電；隨機(jī)接線，無保護(hù)措施?，F(xiàn)有的硬幣/信用卡充電裝置存在許多缺點(diǎn)，如缺乏監(jiān)控、隨機(jī)使用、管理困難、收費(fèi)不合理、接受度低、

• 物聯(lián)網(wǎng)預(yù)付費(fèi)電表有哪些明顯的優(yōu)勢(shì)

  物聯(lián)網(wǎng)預(yù)付費(fèi)電表有哪些明顯的優(yōu)勢(shì)？一是原來先用電后付費(fèi)方式，容易出現(xiàn)用戶拖欠電費(fèi)的情況；而改用先付費(fèi)后用電的方式后，很容易就解決了收電費(fèi)的難題，拖欠電費(fèi)的情況也不會(huì)再出現(xiàn)；二是傳統(tǒng)電表，需要人工上門抄表，不僅效率低，工作麻煩，還容易出錯(cuò)；插卡預(yù)付費(fèi)電表根據(jù)預(yù)先金額，自動(dòng)計(jì)算用電量，不再需要人工抄表，大大提高工作效率；三是費(fèi)用準(zhǔn)，插卡預(yù)付費(fèi)電表自動(dòng)讀取IC卡金額，使用時(shí)自動(dòng)扣費(fèi)，不會(huì)出現(xiàn)人工核算錯(cuò)誤