詞條
詞條說(shuō)明
在目前傳統(tǒng)的過(guò)磅模式中,有的司磅員為了增加貨物重量,可能會(huì)通過(guò)壓磅、多車過(guò)磅;也有司機(jī)為了減輕貨物重量,采用后輪不完全上磅等行為來(lái)實(shí)現(xiàn),給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)?yè)p失。 那么針對(duì)這些使用地磅的用戶尤其是企業(yè)中這種多車過(guò)磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢? 接下來(lái)給大家介紹一下 紅外定位系統(tǒng):當(dāng)汽車駛?cè)敕Q重通道時(shí),安裝在地磅入口的車輛識(shí)別定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系
目前越來(lái)越多的場(chǎng)合開始使用地磅系統(tǒng)來(lái)稱重,操作簡(jiǎn)單,準(zhǔn)確率高,但是也有出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,例如地磅系統(tǒng)顯示不穩(wěn)的現(xiàn)象,這是什么原因?qū)е碌哪??有什么解決辦法呢? 1、輸出電纜與儀表連接處接觸不良 解決辦法:重新焊接電纜線。 2、傳感器接頭處受潮 解決辦法:烘干。 3、風(fēng)力過(guò)大造成儀表顯示不穩(wěn)定 解決辦法:重新調(diào)整儀表的濾波參數(shù)。 4、儀表無(wú)良好且單獨(dú)的接地線 解決辦法:設(shè)置單獨(dú)的接地線。 5、儀表使用的
地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅作為一種電子稱重設(shè)備,在使用的過(guò)程中,由于各種情況難免會(huì)出現(xiàn)稱重?cái)?shù)值不準(zhǔn)的情況,那么我們應(yīng)該怎么調(diào)試呢?下面是小編給大家的詳細(xì)介紹。 如果數(shù)值在-50KG以內(nèi),那么是因?yàn)閭鞲衅鞯?*是一個(gè)彈性體,如果這個(gè)彈性體沒(méi)有復(fù)位,那么就會(huì)顯示一個(gè)比較小的負(fù)數(shù)如-10-20KG這些都是正常的,按下儀表的置零
稱量各種大型貨物的重量主要就是使用地磅系統(tǒng),但是該設(shè)備在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,例如儀表顯示不穩(wěn)定、地磅稱量不準(zhǔn)、顯示正**載或負(fù)**載等等,那么我們要如何防止這些故障的發(fā)生呢? 1、電子地磅的選購(gòu) 目前地磅系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家越來(lái)越多,品牌眾多、價(jià)格差別也就很大,而決定電子地磅價(jià)格的是所選用的鋼材材質(zhì)、顯示儀表、傳感器、接線盒與連接線、焊接技術(shù),而這些恰恰決定了電子地磅的準(zhǔn)確度與穩(wěn)定性。所以大家在
公司名: 天津恒達(dá)計(jì)量設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李啟明
電 話: 022-60858875
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地 址: 天津北辰西堤頭華北橋東1000米
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