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2004年,廣州市在軌道交通建設中一次大膽啟用復合材料,鑒定了復合材料在新領域的應用。自此以后,中國軌道交通建設便有了復合材料的一席之位,尤其在應對潮濕及腐蝕嚴重的地鐵區(qū)間隧道時,擁有明顯勝過其他如金屬材料的優(yōu)勢。近幾年,隨著復合材料研發(fā)、設計、生產(chǎn)的不斷進步,碳纖維復合材料的呼聲高,開始逐漸替代樹脂基復合材料走進大眾的視野,青島四方將其應用于軌道交通車輛的案例就十分成功。不僅充分滿足軌道交通
【超聲波測厚儀38DL PLUS】超聲波測厚儀測量方法有那些呢?
超聲波測厚儀的常見測量方法有以下幾種:一、一般測量方法(1)在一點處用探頭進行兩次測厚,在兩次測量中探頭的分割面要互為90°,取較小值為被測工件厚度值。(2)30mm 多點測量法:當測量值不穩(wěn)定時,以一個測定點為中心,在直徑約為30mm 的圓內(nèi)進行多次測量,取小值為被測工件厚度值。二、網(wǎng)格測量法在指定區(qū)域劃上網(wǎng)格,按點測厚記錄。此方法在高壓設備、不銹鋼襯里腐蝕監(jiān)測中廣泛使用。三、測量法在規(guī)定的測量
迎難而上 再創(chuàng)佳績——訪 (北京)銷售服務有限公司
NDT:?2020年是個其特殊的年份,受新冠疫情的影響,全球經(jīng)濟受到了較大的沖擊, 在疫情期間遇到了哪些困難,又是如何解決的?后續(xù)公司將采取什么對策以保持長期穩(wěn)定的發(fā)展?潘偉先生: 的供應鏈受疫情的影響大。國內(nèi)疫情得到緩解后,歐美的疫情形勢又嚴峻起來,產(chǎn)品在從日本、美國、加拿大等國家運輸?shù)街袊倪^程中遇到了諸多困難,進而影響了交貨期。公司供應鏈部門與物流部門進行了通力合作
相控陣探傷儀通過軟件可以單獨控制相控陣探頭中每個晶片的激發(fā)時間,從而控制產(chǎn)生波束的角度、聚焦位置和焦點尺寸。通過軟件可以單獨控制相控陣探頭中每個晶片的激發(fā)時間,從而控制產(chǎn)生波束的角度、聚焦位置和焦點尺寸。TOFD探傷儀,TOFD證書,測厚儀,粗糙度儀,硬度計,紅外線測溫儀,紅外線熱像儀等儀表設備產(chǎn)品。常見的探頭陣列幾何外形如下:線形陣1.維線形陣2.維矩形陣圓形陣1.維環(huán)形陣2.維扇形陣技術優(yōu)勢1
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