詞條
詞條說(shuō)明
一、稱重重量無(wú)變化或時(shí)有時(shí)無(wú)1、稱重時(shí),儀表有上位、下位變化正常,但重量不變化。a:檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。b:檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無(wú)撞壞斷裂,松動(dòng)現(xiàn)象。2、稱重時(shí),儀表上位、下位變化不正常,重量不變化。a:儀表下位反顯,稱重時(shí)上位無(wú)反應(yīng)。解決方法:檢查位置傳感器插頭有無(wú)接觸不好或斷線。b:儀表下位或上位常反顯,稱重時(shí)上位或下位有反應(yīng)。解決方法:檢查位置傳感器、下位位置傳感器是否
【重慶汽車(chē)衡廠商】地磅稱重誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是多少?
地磅稱重誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是多少稱重地磅屬于高精密的計(jì)量設(shè)備,稱重的準(zhǔn)確性決定地磅質(zhì)量的好壞,其實(shí)地磅稱重過(guò)程中,是允許存在誤差的,只要地磅誤差的范圍符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是被允許的,可能很多人問(wèn)地磅的誤差是多少?今天就這一問(wèn)題為大家解答1.什么是地磅誤差標(biāo)準(zhǔn)?地磅又叫做電子地磅,屬于精密度很高的儀表儀器,它的誤差標(biāo)準(zhǔn)是用分度值e來(lái)表達(dá)的,在計(jì)量行業(yè)中,屬于三級(jí)高精度計(jì)量產(chǎn)品。較小的一個(gè)稱量是20e。根據(jù)我國(guó)計(jì)
裝載機(jī)秤鏟車(chē)秤的保養(yǎng)及故障檢修
裝載機(jī)秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差、隨機(jī)性、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和**載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客廣利益。應(yīng)該如何對(duì)其排除進(jìn)行保養(yǎng),一、儀
**:安裝調(diào)試員沒(méi)有認(rèn)真的調(diào)試由于裝載機(jī)秤是結(jié)合裝載機(jī)使用的,廠家在出廠之前無(wú)法用砝碼進(jìn)行調(diào)試,只有安裝在裝載機(jī)上以后才能進(jìn)行調(diào)試,有的司機(jī)害怕費(fèi)用,不想讓過(guò)多的調(diào)試,其實(shí)裝載機(jī)秤的調(diào)試是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程,要仔細(xì)耐心的安裝調(diào)整,這樣才能把裝載機(jī)秤調(diào)試到較佳效果。*二:不熱車(chē),不舉空鏟置零這兩個(gè)步驟很有必要,很多司機(jī)覺(jué)得無(wú)所謂,差不了多少,但是由于液壓油處于粘稠狀態(tài),稱重傳感器感應(yīng)到的壓力不均勻就會(huì)
公司名: 重慶豹衡科技有限公司
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