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如今地磅的使用越來越廣泛,但是在稱重衡器當中,稱重設備出現小的誤差是不可避免的。衡器在國內的發(fā)展有著舉足輕重的位置。現在稱重衡器在我們生活中已經是不可或缺的一部分,接下來小編就簡單的介紹一下在使用、購買衡器時會發(fā)生的一些狀況和問題!稍微了解過地磅允許誤差范圍是多少的人都清楚,地磅要比**汽車衡的誤差大很多,所以有些人剛開始用地磅稱重計量的時候很不習慣,發(fā)現有點誤差就以為自己的地磅是不是出現什么
地磅常見的幾種誤差校準方法如下:1、地磅四角誤差校準取地磅1/3滿量程載荷的標準砝碼分別放置于地磅稱重中心位置,記錄地磅穩(wěn)定后的讀數。2、角差校準選擇1/3MAX砝碼(MAX為地磅量程),將標準砝碼放在地磅秤臺面的4角,分別進行稱量,4個角的讀數偏差均不得**過允許誤差。3、地磅分度值校準選擇標準砝碼放于地磅稱重中心位置,測試地磅的分度值。4、線性校準選擇用20%MAX和60%MAX的砝碼,將標準砝
1、雷擊原因及方法電子地磅一般位于室外戶外場所,其大中小型鋁合金預制構件,如秤和軌道,很容易遭到雷擊,很容易由于電磁感應現象而導致浪涌電壓。傳感器、實驗儀器和計算機很容易被雷擊損壞,因為她們靠近秤或連接。傳感器彈性體材料和電路抗壓能力1.0~1.5 kV,二次車內儀表盤和計算機技術不能抵擋雷電入侵,并傷害連接。此外,由于位于擴大開放地域,電子地磅的供配電系統(tǒng)線路通常依據空架引入,很容易遭到雷電波入
兩步驟:步驟一:1、上磅 2、“打印”鍵按一次 3、輸入車牌號(數字哦) 4、按“輸入”鍵 兩次步驟二:1、上磅 2、按“打印”鍵一次 3、按“輸入”鍵兩次注意事項:1.在稱重時 ,不要**過地磅的額定量程( 因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命 ,較不能猛擊傳感器)2.過磅車輛應等儀表開機顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。3.過磅車輛應在地磅兩邊的安全黃線內前后行駛.車輛駛上秤臺后,應直線行駛
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