開啟式電流互感器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2020-08-12作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：220

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• 詞條

  詞條說明

• 安科瑞無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的應(yīng)用

  1 概述? ? ? ?本項(xiàng)目為南京祿口**機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建場(chǎng)外供配電工程，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一座10kV開閉所，該開閉所由原35kV中心變電所改造而成，建設(shè)于1996年。10kV系統(tǒng)主結(jié)線為單母線分段運(yùn)行，母聯(lián)裝設(shè)自投裝置。10kV側(cè)出線50回，開關(guān)柜采用ZCN1手車柜，無(wú)功補(bǔ)償采用半封閉式成套電容補(bǔ)償裝置，站用變?nèi)萘?00kVA。所有10kV分變電所均為雙回路供

• 淺談限流式保護(hù)器在電動(dòng)車充電站的應(yīng)用

  摘?要：隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。全****也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及。近幾年各大車企相繼傳出停售燃油車的消息，新能源車取代燃油車成為一種趨勢(shì)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、

• 安科瑞助力福建省建筑電氣二0二一年會(huì)

  ?2021年11月2-3日，福建省建筑電氣2021年會(huì)在福建省福州倉(cāng)山凱悅酒店召開。以“智慧新未來(lái) 筑夢(mèng)新電氣”為主題，探討建筑電氣行業(yè)的較新熱點(diǎn)和動(dòng)態(tài)，交流建筑電氣設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新方案。

• 淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計(jì)

  摘要：隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電用戶越來(lái)越多，同時(shí)也出現(xiàn)了一系列問題，尤其是無(wú)序充電帶來(lái)的充電成本高、充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)和電網(wǎng)負(fù)荷影響等問題，制約著電動(dòng)汽車和充電設(shè)施的發(fā)展。為解決此類問題，文章研究和設(shè)計(jì)有序充電策略。 通過研究電動(dòng)汽車充電過程數(shù)據(jù)，分析充電電壓、電流、和充電時(shí)間的關(guān)系曲線，在不同的電價(jià)時(shí)段和車多樁少情形下了合理的中止充電SOC值；為了提高充電站運(yùn)營(yíng)效益，針對(duì)充電站服務(wù)車輛對(duì)象的不同，設(shè)