肇慶塔機(jī)黑匣子視頻監(jiān)控

時(shí)間：2020-03-18作者：安徽晟尚智能科技有限公司瀏覽：379

安徽晟尚智能科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)防碰撞,揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè),塔機(jī)吊鉤可視化,卸料平臺(tái)安全監(jiān)測(cè),施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【塔機(jī)吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化有哪些作用?

  在大臂前端安裝高清球機(jī)，可自動(dòng)追蹤吊鉤的運(yùn)行軌跡，避免盲區(qū)作業(yè)1）球機(jī)自動(dòng)變焦保證畫(huà)面清晰2）司機(jī)室中顯示吊鉤運(yùn)行畫(huà)面3）項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程查看視頻圖像

• 【塔機(jī)防碰撞】塔機(jī)防碰撞措施

  1） 低塔讓高塔：低塔運(yùn)行前應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況；2） *二塔讓位給**塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，以后進(jìn)入該區(qū)域的塔應(yīng)避免塔**入該區(qū)域；3） 動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，如果一個(gè)塔臂不轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)不行走，吊鉤不移動(dòng)，另一個(gè)塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)或小車(chē)行走，動(dòng)塔應(yīng)避開(kāi)靜塔；4） 輕型車(chē)至重型車(chē)：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊應(yīng)避開(kāi)負(fù)載塔吊。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間懸掛時(shí)，吊鉤應(yīng)升到較高位置，小車(chē)應(yīng)拉到較近位置，吊桿應(yīng)順風(fēng)

• 塔機(jī)防碰撞安全措施

  塔機(jī)防碰撞安全措施:1、為每臺(tái)塔機(jī)配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對(duì)講機(jī)，保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員必須持證上崗，定期復(fù)驗(yàn)，定期體格檢查，并將上崗證及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)安全部門(mén)備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門(mén)負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng)。2、施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。3、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的

• 【塔機(jī)防碰撞】塔機(jī)防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)

  塔機(jī)防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)?????基于人工智能的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)*習(xí)組網(wǎng)功能（當(dāng)有起重設(shè)備加入或退出工作時(shí)（斷電、上電），系統(tǒng)會(huì)自己學(xué)習(xí)并重新組網(wǎng)，*用戶任何操作，整個(gè)防碰撞網(wǎng)絡(luò)仍然正常工作。因此解決了安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)塔吊的運(yùn)行行程數(shù)據(jù)，起升高度數(shù)據(jù)，限位數(shù)據(jù)，操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點(diǎn)位，可以讓駕駛員*掌握塔吊的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，提高了操作的安全性。除