詞條
詞條說(shuō)明
為了阻止搭鐵片破壞主干上的任何線束,裝車時(shí)線束主干上的搭鐵片到線束主干上的任何線束間隙應(yīng)維持在25mm以上。通常情況下,距離線束插接件120mm處需要增設(shè)固**,目的是盡可能減少插接件內(nèi)的端子所承受線束震動(dòng)和質(zhì)量所帶來(lái)的負(fù)擔(dān)。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。 按照搭鐵回路的功能來(lái)劃分。將電氣設(shè)備分為2類。一類為重要件,一類為普通件。其中重要件包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)控制單元(ABS)
要實(shí)現(xiàn)車輛的各種功能,并對(duì)車輛行駛的安全起到良好的保護(hù),汽車的線束具有非常重要的作用。就整個(gè)汽車的電氣系統(tǒng)來(lái)講,線束是整車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,而線束當(dāng)中的各個(gè)回路則是保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。 因此在對(duì)汽車的電氣回路設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中,必須要對(duì)汽車的電氣回路的可靠性有著很高的要求。本文從實(shí)際出發(fā),從整車電路設(shè)計(jì)、端子以及連接器的選擇、以及線路保護(hù)等幾個(gè)方面,就如何提高汽車線束的可靠性進(jìn)行
壓縮比:端子壓接面積的壓縮比根據(jù)行業(yè)可以分為三類,是汽車類,*二是家電類,*三是電子類。其中汽車類的標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格,需要控制在80%至90%,即端子所有銅線的面積如果以1來(lái)表示,壓接后的面積必須在0.8到0.9之間。如果壓接后的面積大于1,那么這種情況下說(shuō)明壓接面積中除了1之外,剩余的面積都是空隙的面積。汽車新能源線束產(chǎn)品服務(wù)熱線。 壓縮率:而一般的壓縮率在15%到20%之間是很好的。壓接質(zhì)量取決于
汽車連接器廠家歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”
因此在選擇連接器時(shí),可從以下幾個(gè)方面考慮,選擇適合且性能穩(wěn)定的接插件,從而提高線束設(shè)計(jì)的可靠性。 根據(jù)導(dǎo)線數(shù)量及線徑選擇接插件的數(shù)量和類型,一方面為減少線束對(duì)接插件的數(shù)量,**選用復(fù)合型接插件,另一方面還應(yīng)保證接插件固定、裝配的方便性。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。 我們知道,在一個(gè)連接器當(dāng)中,端子數(shù)量越多則越會(huì)降低電氣系統(tǒng)的整體可靠性,因此應(yīng)盡量選擇品質(zhì)和性能得到驗(yàn)證的廠家的接插件。 應(yīng)該充分的考慮
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