汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法

時(shí)間：2020-01-15作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：172

泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司專注于電連接器,航空插頭,航空插座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法

  汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問(wèn)題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也簡(jiǎn)單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時(shí)也會(huì)出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障，需要加強(qiáng)新型壓接技術(shù)。 為了加強(qiáng)壓接技術(shù)，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)是一

• 航空插頭的使用情況注意細(xì)節(jié)和數(shù)值

  在正常使用情況下，甚至一些意外的情況下，不會(huì)造成用戶及他人發(fā)生觸電事故的一項(xiàng)關(guān)鍵*指標(biāo)。當(dāng)插頭與插座全部或部分地插合時(shí)，插頭的帶電部位應(yīng)不可觸及；插頭的任一插銷在其他插銷處于可觸及狀態(tài)時(shí)，應(yīng)不能與插座的帶電插套插合。帶保護(hù)門的插頭插座、轉(zhuǎn)換器應(yīng)能防止單較或探針插入。 航空插頭以確保對(duì)插頭插銷有足夠的接觸壓力。插套應(yīng)耐腐蝕和耐磨，以確保插頭和插座插合部分接觸良好；插頭的插銷應(yīng)鎖定，不能旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)

• 電連接器插針插孔究竟是如何組成的

  當(dāng)插針內(nèi)導(dǎo)體的插針進(jìn)入插孔時(shí)就會(huì)使得插孔過(guò)度擴(kuò)張，形變量**出其彈性形變范圍，產(chǎn)生塑性變形，導(dǎo)致插孔內(nèi)導(dǎo)體損壞；相反，如果插針直徑過(guò)小，當(dāng)插針和插孔配合時(shí)，插針與插孔壁之間的間隙過(guò)大，兩內(nèi)導(dǎo)體不能緊密接觸，接觸電阻變大，連接器的電氣性能指標(biāo)會(huì)很差。那么，下面就由小編為大家講解下電連接器插針插孔究竟是如何組成的： 矩形電連接部件組成包括：絕緣體、接觸件、殼體 圓形電連接器部件組成包括：殼體、絕緣安裝板

• 工業(yè)連接器連接形式有哪些

  關(guān)于工業(yè)連接器，對(duì)于其從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不會(huì)陌生。工業(yè)連接器較之傳統(tǒng)的連接設(shè)備，有著很多的優(yōu)勢(shì)，比如堅(jiān)韌、強(qiáng)壯、具有抵御力。那么您知道工業(yè)連接器的連接形式都有哪些嗎?下文中將會(huì)為您著重介紹一下工業(yè)連接器的連接形式，希望通過(guò)我們的介紹您對(duì)于工業(yè)連接器有一個(gè)深入的認(rèn)識(shí)。 今天要介紹的工業(yè)連接器連接形式，分別為插拔、機(jī)柜、螺紋、卡口四種，具體如下： 1、插拔連接方式：插拔連接方式是一種多用途的連接形式。