詞條
詞條說(shuō)明
淺談船舶港口岸電信息監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)與應(yīng)用
摘 要:基于現(xiàn)有岸電技術(shù)的發(fā)展,對(duì)船舶岸基供電信息監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行研究。通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)及控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和視頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)船舶靠港使用岸電全過(guò)程的一體化監(jiān)控。通過(guò)與港口三遙系統(tǒng)和抄表系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電力調(diào)度和電能管理功能。通過(guò)采用信息技術(shù),進(jìn)一步提升船岸連接的安全性和可靠性,并在實(shí)際項(xiàng)目中得到相關(guān)應(yīng)用。關(guān)鍵詞:船舶岸基供電;信息監(jiān)控;Modbus on TCP0 引言隨著船舶污染物排放
淺談綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警的設(shè)計(jì)應(yīng)用
摘要:介紹了綜合管廊的特點(diǎn)、基本需求,分析了綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置原則,闡述了綜合管廊統(tǒng)一管理平臺(tái)的功能需求。提出監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)保證了綜合管廊的安全運(yùn)行,綜合管廊統(tǒng)一管理平臺(tái)協(xié)調(diào)綜合管廊內(nèi)部監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的各子系統(tǒng),與各管線單位實(shí)現(xiàn)信息互通。關(guān)鍵詞: 綜合管廊;監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng):統(tǒng)一管理平臺(tái);安全性引言目前,綜合管廊在我國(guó)正在進(jìn)行較大規(guī)模的建設(shè)。綜合管廊是指建設(shè)于城市地下用于容納兩類及以上城市
淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
摘 要 :居民住宅區(qū)和公共場(chǎng)所共享云智能充電系統(tǒng),以電瓶車安全充電為基礎(chǔ),基于 GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式,通過(guò)*智能充電樁、主機(jī)、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng),為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實(shí)現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技術(shù)手段及相關(guān)服務(wù)。本設(shè)計(jì)可以使用太陽(yáng)能板、壓電膜等綠色能源作為補(bǔ)充,同時(shí),充電樁自助設(shè)備終端還可以投放商業(yè)廣告(平面或?qū)γ襟w形式)提高商
淺談電力數(shù)據(jù)中心機(jī)柜端配電設(shè)計(jì)方案及監(jiān)控產(chǎn)品選型
摘要:本文從數(shù)據(jù)中心末端供配電系統(tǒng)的安全性、可行性角度出發(fā),分析當(dāng)前電力數(shù)據(jù)中心機(jī)柜端供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,以及每種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。重點(diǎn)分析和研究智能母線槽配電方案,對(duì)其可靠性、靈活性以及經(jīng)濟(jì)性角度進(jìn)行 深入探討,為關(guān)鍵電力負(fù)載提供可靠性的用電**。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;列頭柜配電;智能母線槽;模塊化列頭柜;可靠性0前言電力數(shù)據(jù)中心是電力企業(yè)通信、調(diào)度、信息、營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)、綜合管理及分析決策等服務(wù)的公
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機(jī): 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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