蓄電池機(jī)房的維護(hù)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京凱力威科技有限公司瀏覽：367

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  汽車AGM蓄電池功能介紹為了解決夏天的高溫?zé)溃F(xiàn)在卡友們購(gòu)買新車多數(shù)會(huì)考慮帶有駐車空調(diào)的卡車，一些在用車的卡友們也會(huì)選擇后期加裝駐車空調(diào)，因?yàn)橄奶煸谕馀苘?，?shí)在是太熱了！問(wèn)題來(lái)了，駐車空調(diào)有了，卡車內(nèi)也涼快了，但是奈何原車蓄電池續(xù)航拖后腿。續(xù)航時(shí)間短不說(shuō)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，原車蓄電池壽命越來(lái)越短…卡車上的蓄電池早已不再是單單滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，現(xiàn)在卡車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，逆變器、娛樂(lè)系統(tǒng)、駐車加

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  ■免維護(hù)： ·采用*特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。 ■安全可靠性高： ·采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí)，采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用較加安全。 ■使

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  電力通訊基站蓄電池的維護(hù)與修復(fù) 作為后備電源的大容量鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱“電池”）是基站電源的**。在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“電荒”的時(shí)候，后備電源的可靠性顯得格外重要。在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)，每周內(nèi)停三供四的時(shí)間很多，甚至出現(xiàn)停四供三較加嚴(yán)重的局面。多數(shù)處于野外的基站，其供電是難以保證都是采用一、二類電源的，這樣，電池的可靠性題目尤其嚴(yán)重。 固然目前的科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，近年鉛酸蓄電池的發(fā)展也比較快，基本上以大