接著！別光看勒索病毒了，傳感器行動(dòng)指南來了！

時(shí)間：2017-05-18作者：上海锝秉工控設(shè)備有限公司瀏覽：122

上海锝秉工控設(shè)備有限公司專注于巴魯夫,倍加福,圖爾克,施邁賽等

• 詞條

  詞條說明

• Ifm電感式傳感器產(chǎn)品參數(shù)和說明

  電感式傳感器 目前電感式傳感器非常廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開關(guān)相比，電感式傳感器具有**的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測(cè)所有的金屬。 傳感器 目前電感式傳感器非常廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開關(guān)相比，電感式傳感器具有**的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外，它們抗震蕩

• 锝秉工控倍加福接近開關(guān)NBB8-18GM50-E2-V1

  倍加福開關(guān)NBB8-18GM50-E2-V1一般說明 開關(guān)點(diǎn)功能PNP 常開 額定動(dòng)作距離 sn 8 mm 安裝齊平安裝 輸出極性DC 倍加福開關(guān)NBB8-18GM50-E2-V1可靠動(dòng)作范圍sa 0 ... 6.48 mm ( -25 ... 70 ?C (-13 ... 158 F) ) 0 ... 6.08 mm ( -40 ... -25 ?C (-40 ... -13 F) ) 衰減系

• 圖爾克truck力傳感器的行業(yè)應(yīng)用

  說起多軸測(cè)力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來評(píng)判汽車的安全性能。可以這么說，沒有了多軸測(cè)力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型，而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來看看。 在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里，通常汽車廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn)，讓模擬人坐在汽車?yán)?，有意地發(fā)生碰撞，之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形，從而評(píng)定出汽車的安全

• 锝秉工控倍加福p+f安全柵的作用和正確使用方法

  锝秉工控倍加福p+f安全柵的作用和正確使用方法 我們常見的安全柵有齊納式安全柵、晶體管安全柵、變壓器隔離式安全柵，這些安全柵都是自己的優(yōu)點(diǎn)，并且都是工業(yè)生產(chǎn)中的幫手。 一、安全柵的重要作用 安全柵在許多工業(yè)中都是一種不能缺少的安全設(shè)備，他主要是處理或使用一些易燃材料，如原油和一些原油的衍生物，酒精，天然氣，粉末等。這些物品任何一種 東西的泄漏或者是使用不正當(dāng)都會(huì)照成一種爆炸的環(huán)境，為了工廠和個(gè)人的