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詞條說明
邯鄲鍛造防爬器生產(chǎn)工廠 輪對采用HDS或HDSA碾鋼輪或HDZC鑄鋼輪,RD2型LZW50鋼車軸,采用352226或SKF197726提速軸承,為保證轉(zhuǎn)向架在吊運過程中輪對不與轉(zhuǎn)向架分離,在側(cè)架導(dǎo)框里安裝擋鍵. 因此,目前國內(nèi)有三個系列的高速道岔產(chǎn)品,別為客專線系列、CN系列和CZ系列,其中CZ系列主要用于合寧、合武、鄭西高速鐵路 ,根據(jù)1999年廣州地鐵的測試結(jié)果,與單趾彈簧扣件(剛度42kN
甘肅02300-S-GD-01-411混凝土岔枕絕緣套管定制
甘肅02300-S-GD-01-411混凝土岔枕絕緣套管定制 所以剎車片的質(zhì)量就成了企業(yè)生存的重中之重 鋼軌扣件是軌道結(jié)構(gòu)的主要組成部分,是聯(lián)結(jié)鋼軌與支承結(jié)構(gòu)(俗稱軌下基礎(chǔ))的重要部件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒
北京QU70軌道壓板德標(biāo)MTH扣板工廠 彈條IV型扣件(以下簡稱扣件)由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成 所有焊接或栓接接頭應(yīng)根據(jù)用戶的通常實踐懸掛或支承 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架軌枕預(yù)埋鐵座、彈條安裝在鐵座上,不需用螺栓聯(lián)結(jié),可使用軌距墊調(diào)整軌距 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣
河北W1彈條一型彈條扣件生產(chǎn)工廠 這種鐵路軌道用螺旋式防爬器,分為鑄造型和焊接型兩個形式,鑄造型是由凸、凹形軌卡、螺栓、承力板所組成;焊接型由軌卡、鎖軌扣、螺栓、軌擋和承力板所組成 1.單開道岔主線為直線,側(cè)線向主線的左側(cè)或右側(cè)分支的道岔;2.單式對稱道岔又稱對稱雙開道岔把直線軌道分為左右對稱兩條軌道的道岔;3.單式不對稱道岔把直線軌道分為左右不對稱的兩條軌道的道岔;4.單式同側(cè)道岔--把直線軌道
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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