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詞條說明
黑河模鍛防爬器生產(chǎn)工廠 (4)曲線**高在路基基床表層上設(shè)置 然后將螺旋道釘擰入預(yù)埋套管中,以扭30~50N·m緊固彈條 該轉(zhuǎn)向架借鑒歐洲Y25型轉(zhuǎn)向架技術(shù),采用了整體構(gòu)架、軸箱一系懸掛、輪對縱橫向彈性、彈性常接觸旁承等技術(shù),具有較高的臨界速度,在120km/h速度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的運行品質(zhì),具有抗菱剛度高、安全可靠、便于通過曲線等優(yōu)點 64-Ⅲ彈片扣件無擋肩彈性分開式扣件,螺紋道釘擰緊于預(yù)埋于支承
黑龍江M16RF型MTH壓板供應(yīng)商 水坡 1972~1974年,針對“62”型道岔在使用中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)又進行了修改設(shè)計,如連接桿由扁鋼改為方鋼,軌撐螺栓直徑由18mm改為22mm等 標(biāo)識牌開焊時補焊,丟失時補裝前后高低是指一股鋼軌踏面在垂直面上的不平順程度 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式
黑龍江QU100軌道壓板M12型軌道扣板供應(yīng)商 此外,部分提速道岔也采用了無螺栓彈條扣件,鐵墊板、Ⅲ型彈條、岔枕螺釘、彈簧墊圈、軌距塊、軌下橡膠墊板和板下橡膠墊板、塑套管等結(jié)構(gòu)組成18安裝制動梁后,須在閘瓦托內(nèi)側(cè)使用安全索將交叉桿和制動梁纏繞后卡牢(中交叉支撐轉(zhuǎn)向架除外),安裝前應(yīng)檢查安全索,鋼絲繩斷股或端頭、繩箍松動時換,安全索須為符合圖樣QCZ85A-74A-00要求的直徑為φ4mm的安全索
江蘇QU120軌道扣板德標(biāo)MTH壓板工廠 其中,1、軌枕;2、橡膠墊板;3、鐵墊板;4、調(diào)高墊板;401、網(wǎng)狀紋理;402、凹槽;5、軌下墊板;6、鋼軌;7、絕緣軌距塊;8、軌距擋板;9、螺旋道釘;10、彈條 直接5型扣件用套管和T形螺栓來緊固鐵墊板,套管內(nèi)置有用來卡住T形螺栓翼部的卡座,緊固后螺栓的緊固力達60~80kN,利用鐵墊板與其下的絕緣墊板和鐵墊板與蓋板的摩擦力來平衡鋼軌傳來的橫向力 昆
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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