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汕頭水泥枕預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制
汕頭水泥枕預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制 20同一輛車上承載鞍型號須一致,新舊型不得混裝 SFC扣件是從潘得路公司引進的用于無砟軌道無擋肩軌枕或軌道板的扣件,分直列式(錨固螺栓位于鐵墊板的中心線上,用于雙塊式無砟軌道)和錯列式(錨固螺分別位于鐵墊板中心線的兩側(cè),用于板式無砟軌道)兩種 轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架都屬于鑄鋼件式的貨車轉(zhuǎn)向架,與轉(zhuǎn)8A相比轉(zhuǎn)K2主要作了一下改進: 該產(chǎn)品性能穩(wěn)定
廣西20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠 規(guī)格:ASCE25,ASCE30,ASCE40,ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs11.5換時,轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG型搖枕斜楔摩擦面有鑄臺者使用原型樣板以彈簧支承面及凸臍中心為基準進行檢測,每側(cè)間隙不大于4mm,間隙差不大于2mm;各面須焊裝140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;無鑄臺者焊
浙江鋼軌M12LAS型MTH扣板供應(yīng)商 翼軌面的提高值是根據(jù)原型車輪和磨耗車輪的踏面坡度計算值及轍叉實際的磨耗情況確定的另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系
安徽A55軌道壓板碳鋼鐵路扣板工廠 1.一種便捷式貨車閘瓦托,包括托體(1),其特征在于:所述托體(1)的上表面開設(shè)有U型卡槽(2),所述托體(1)的部設(shè)有瓦托(3),所述瓦托(3)的底面固定連接有U型卡塊(4),所述托體(1)的上表面開設(shè)有兩個相對稱的環(huán)形固定槽(5),所述瓦托(3)的底面固定連接有環(huán)形卡塊(6),所述環(huán)形卡塊(6)的底端與環(huán)形固定槽(5)滑動連接,所述U型卡塊(4)的底端與U
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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