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馬鞍山115RE鋼軌防爬器定制 為保持接頭處兩軌位置,在兩側(cè)設(shè)擋肩鋼軌扣件聯(lián)結(jié)鋼軌與軌枕的中間零件,要求聯(lián)結(jié)可靠,結(jié)構(gòu)簡單,便于拆裝,還要具有彈性、減振和絕緣等性能,其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng) ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條
甘肅龍門吊軌道壓板M20型軌道扣板生產(chǎn)工廠 19.鋼枕等; 絕緣墊片由波纖增強(qiáng)的聚氨酯制造,分一般地段用IS 15和鋼軌接頭處用IS 15 IF兩種 2.5搖枕心盤螺栓孔磨耗大于2mm、心盤銷孔磨耗大于3mm時(shí)堆焊后加工鐵墊板下設(shè)彈性墊層,具有良好的彈性,彈性墊層采用**命熱塑性彈性體材料制成 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目
列支敦士登碳鋼鋼制枕木工廠 心盤螺栓擰緊力矩:FS型不小于300N·m,BY型M22螺栓為747~830N·m、M24螺栓為941~1046N·m (2)藏尖式,“92”型道岔和提速道岔尖軌采用藏尖式,將尖軌藏在基本軌工作邊內(nèi),以保護(hù)不被車輪軋傷,并使尖軌在動(dòng)載作用下保持良好的豎向穩(wěn)定 進(jìn)一步的,每組所述螺紋桿之間均放置有蝸桿,且蝸桿的兩側(cè)面分別與兩個(gè)螺紋桿相互靠近的一側(cè)面固定連接 日本彈片式扣
遼寧碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘定制 由于彈片扣壓件工作時(shí)主要利用材料的彎曲變形性能,加工相對(duì)簡易,造價(jià)也往往較低,但由于為螺栓緊固而開孔,在該部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中,而且彎矩大處恰恰是截面削弱大處。在九江長江大橋上使用時(shí)也發(fā)現(xiàn)有彈片開裂現(xiàn)象,后來采取在彈片上附加一補(bǔ)強(qiáng)彈片的措施以減少主彈片螺栓孔處的應(yīng)力。7.4轉(zhuǎn)K2型ADI、T10材質(zhì)的側(cè)架立柱磨耗板換時(shí),全車須同時(shí)換符合圖樣QCZ133-90-
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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