【鈑金機(jī)箱】鈑金機(jī)箱怎么做防水處理？

時(shí)間：2021-07-12作者：深圳深高實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：250

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鈑金機(jī)箱加工

  鈑金機(jī)箱的加工規(guī)范介紹利用鈑金機(jī)箱加工技術(shù)制成鈑金機(jī)箱外殼，擁有著許多的特性，對(duì)這些性能加以分析利用，往往會(huì)為一些電子元件的應(yīng)用提供較為穩(wěn)定、安全的環(huán)境。而對(duì)這些能力進(jìn)行側(cè)重強(qiáng)化，對(duì)各種要應(yīng)用該類(lèi)機(jī)箱外殼的相應(yīng)工程來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種相當(dāng)明智的作法。其中值得重點(diǎn)關(guān)注的有以下幾點(diǎn)：1、堅(jiān)固性與抗震性：作為機(jī)箱的外殼，必然要為其內(nèi)部器件提供良好的保護(hù)，這就要求機(jī)箱的整體構(gòu)架必須足夠堅(jiān)固，能承受相當(dāng)程度的沖

• 【深圳鈑金】什么是鈑金

  什么是鈑金1、汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段，此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。2、汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)

• 【深圳鈑金】工藝特點(diǎn)

  工藝特點(diǎn)鈑金，一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，在電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛

• 【鈑金加工廠】鈑金加工工藝詳細(xì)流程是什么？

  鈑金加工工藝詳細(xì)流程是什么？1、下料：NC下料時(shí)首先要編寫(xiě)數(shù)控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開(kāi)圖編寫(xiě)成NC數(shù)拉加工機(jī)床可識(shí)別的程式，讓其根據(jù)這些程式一步一刀在平板上沖裁各構(gòu)形狀平板件，但其結(jié)構(gòu)受刀具結(jié)構(gòu)所至，成本低，精度于0.15。2、鉗工：沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔，沉孔角度為120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。3、?翻邊：在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔，再攻絲