煙臺(tái)貨車(chē)裝卸*的裝卸平臺(tái)

時(shí)間：2020-01-04作者：蘇州高點(diǎn)建筑工程有限公司瀏覽：222

蘇州高點(diǎn)建筑工程有限公司專(zhuān)注于蘇州電動(dòng)提升門(mén),上海保溫快速門(mén),北京裝卸平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 南京上下升降式登車(chē)橋

  裝卸平臺(tái)是現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)常用的裝卸設(shè)備，可以使裝卸貨工作較加物快速順利的進(jìn)行。使用裝卸平臺(tái)時(shí)需要先將平臺(tái)和唇板一起抬起，將唇板翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，然后將平臺(tái)降至和車(chē)輛相同的高度，輔助叉車(chē)和人員進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部作業(yè)；當(dāng)裝卸完成時(shí)，抬起平臺(tái)，降下唇板，裝卸平臺(tái)會(huì)與地面保持齊平。南京西朗門(mén)業(yè)上下升降的裝卸平臺(tái)就是如此運(yùn)行的。 南京上下升降的登車(chē)橋： 1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便，運(yùn)行可靠。 2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度

• 舟山汽車(chē)車(chē)間硬質(zhì)快速門(mén)

  汽車(chē)生產(chǎn)一般相對(duì)汽車(chē)部件對(duì)環(huán)境要求較高，物流通道寄要即開(kāi)即關(guān)，因此早期安裝的鋼制卷閘門(mén)已經(jīng)不能滿足要求，舊門(mén)得要改成高逮門(mén)，由于是廠房對(duì)外物流通道，因此舟山高點(diǎn)門(mén)業(yè)覺(jué)得硬質(zhì)快速門(mén)較適合。 硬質(zhì)快速門(mén)---集保溫、節(jié)能、密封、高效、抗風(fēng)、環(huán)保于一身的新型金屬工業(yè)門(mén)，開(kāi)啟速度每秒可達(dá)2.5米，適用于需要頻繁高速的物流通道。門(mén)板采用2.0mm厚雙層鋁板復(fù)合成型，門(mén)板總厚度為40mm，寬180mm，每米

• 煙臺(tái)貨車(chē)運(yùn)輸移動(dòng)式登車(chē)橋

  移動(dòng)式登車(chē)橋是專(zhuān)門(mén)用于物流行業(yè)的輔助裝卸車(chē)的設(shè)備，郵政運(yùn)輸過(guò)程中不可缺少的裝置，它可以協(xié)助工作人員將大型的貨件進(jìn)行遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，而且操作簡(jiǎn)便，省時(shí)省力。 煙臺(tái)州高點(diǎn)門(mén)業(yè)移動(dòng)式登車(chē)橋結(jié)構(gòu)： 1、堅(jiān)固耐用的移動(dòng)輪：移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充氣，堅(jiān)固耐用，配合剎車(chē)墊，保證作業(yè)安全。 2、螺旋可調(diào)式支腿：防止叉車(chē)進(jìn)入車(chē)輛時(shí)重力集中于車(chē)輛尾部發(fā)生車(chē)輛傾覆。能夠充分**作業(yè)安全。 3、手動(dòng)液壓升降系統(tǒng)：采用

• 汕頭鋁合金硬質(zhì)快速門(mén)

  鋁合金硬質(zhì)快速門(mén)——集快速、節(jié)能、密封、高效、抗風(fēng)、環(huán)保于一身的新型金屬工業(yè)門(mén)，擁有很高的可靠性和很強(qiáng)的實(shí)用性，通過(guò)高速運(yùn)行可對(duì)抗強(qiáng)對(duì)流風(fēng)壓，憑借其較高的工作效率，使得在當(dāng)今的工業(yè)領(lǐng)域占有*特地位。其特有的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)使得故障率降低**。 鋁合金硬質(zhì)快速門(mén)既可防止外來(lái)人員非法入侵又可抵御天氣變化，能夠阻斷室內(nèi)外空氣對(duì)流，被廣泛應(yīng)用于需頻繁出入的快速通道，是工業(yè)節(jié)能、降低能耗的理想選擇。 汕頭