2018鋼價能否繼續(xù)高攀？

時間：2018-03-07作者：天津至一金屬材料貿(mào)易有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說明

• 采暖季環(huán)保政策撲面， 準(zhǔn)備了嗎

  今年冬季，作為焊管、鍍鋅管等管材的重要生產(chǎn)基地津唐、滄州、邯鄲等 地勢必成為環(huán)保督查的重點；山東管坯廠家多接到相關(guān)通知做好減產(chǎn)準(zhǔn)備，無縫鋼管原料供給方面將面臨嚴(yán)重縮減，未來供需關(guān)系將持續(xù)維持緊平衡的狀態(tài)。而上游 跌礦、焦炭未來走勢預(yù)期并不樂觀，上周焦炭跌幅過百，今唐山部分廠家價格再降50元/噸，后市來看管材上漲高度有限，建議商家謹(jǐn)慎短線操作，需緊密關(guān)注采 暖季各項政策的執(zhí)行情況，跟據(jù)自身情況來調(diào)

• 年后天津友發(fā)襯塑復(fù)合管鋼市如何演繹？

  節(jié)日氣氛愈發(fā)濃厚，加之**波拉漲多數(shù)商家冬儲操作基本結(jié)束，對于年后的行情，心態(tài)不一，那么節(jié)后開門紅行情能否實現(xiàn)？目前來看，阻力偏大，謹(jǐn)慎樂觀。首先庫存方面，年后歸來或壓力明顯。以杭州為 例，據(jù)悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右，崇賢港鋼材待卸船80條左右，加之其余小倉庫的數(shù)量，再以每條船1000噸鋼材計算，總計或?qū)⑦_(dá)二十五六 萬噸鋼材待卸，那么年后歸來，整體庫存突破50萬噸不在話下，偌大的庫存

• 0月下旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)N萬噸

  而來自供應(yīng)端的收縮將對沖掉一部分需求弱勢對市場的影響，從近期影響市場的主要邏輯來看，限產(chǎn)仍是占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其隨著取暖季限產(chǎn)政策的全面推 開，資源供應(yīng)收縮正式進(jìn)入實施階段，對整體市場的提振作用將較為明顯，鋼市將迎來一波上漲行情，漲幅則取決于政策執(zhí)行力度大小。另外，本身處于歷史低點的 庫存也支撐鋼**位運行。 據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年10月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量178.95萬噸，旬環(huán)比減

• 鋼材行情為何總是“過山車”？

  一般而言，鋼材市場具有三種形態(tài)：一種是穩(wěn)定增長，價格溫和揚升；一種是價格行情的持續(xù)走低，陷于持續(xù)數(shù)年，甚至十?dāng)?shù)年的“陰跌熊市”；再一種就是劇烈震 蕩，不斷演繹短周期“過山車”行情。在以上三種市場形態(tài)中，**種較佳，有利于鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的健康可持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)定就業(yè)，提高企業(yè)盈利，增加國家稅收，從 根本上避免金融系統(tǒng)性風(fēng)險，增添國民經(jīng)濟增長動力。*二種形態(tài)不太理想，將會使得鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)慢性虧損、市場信