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詞條說明
較近有客戶問到WTR電磁感應(yīng)軸承加熱器的加熱時軸承各點溫度是否存在差異這個問題,小編咨詢了WTR工程師。 感應(yīng)加熱器是內(nèi)、外圈同時加熱,因為內(nèi)圈磁通量較外圈大,所以內(nèi)圈與外圈存在溫度上的差別。軸承與軸的配合表面是內(nèi)圈的內(nèi)徑表面,因此我們以內(nèi)圈的溫度為準(zhǔn),這也是為什么加熱時必須把溫度傳感器吸附在軸承內(nèi)圈上。由于軛鐵中心與軸承軸心不可能完全重疊,所以軸承內(nèi)圈各點的磁通量有差異,同一內(nèi)圈各點存在一定誤
在這個競爭激烈的年代,科技發(fā)展的如此迅速,如果大家討論的熱火朝天的東西你沒聽過,那你就要小心了,你已經(jīng)跟不上時代了。而機(jī)械行業(yè)的同仁們,如果還不知道齒輪加熱器,那就要自我反省一下了。 反省一下自己,你的**在使用維特瑞齒輪加熱器,你的競爭對手也在使用維特瑞齒輪加熱器,就連你的合作客戶**,只有你不知道這是什么產(chǎn)品,還在費(fèi)力的用油煮加熱齒輪安裝,那還不恐怖嗎?人家安裝十個齒輪的時間,你只能安裝上一
我們常提起的軸承內(nèi)套加熱器也叫軸承拆卸器,它與中國鐵路有著很深的緣分。每一次小編坐火車的時候,一想到這上邊用的是我們的拆卸*。小編就忍不住想說一句“我驕傲!“ NJ、NJP是火車上常見的軸承類型,由于這類軸承帶有擋邊,所以軸承拆卸起來需要軸承拆卸器廠家具備切實可靠的技術(shù)能力。中鐵是WTR中國鐵路的**個伙伴,由于中鐵廠長剛收到設(shè)備的時候?qū)τ诓僮鞔嬖谝蓡?,WTR李總工當(dāng)天就踏上了去現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的
較近WTR頻頻收到了來自華創(chuàng)風(fēng)能、北京金正源水泥。中鐵等大客戶的軸承安裝加熱器現(xiàn)場工作反饋,皆是一片稱贊。到底是什么優(yōu)勢令WTR成為較具競爭力的品牌呢? 北京金正源水泥當(dāng)時采購的是WTR-90-4**大型軸承安裝加熱器,以用來安裝2噸以上重的拖輪。在此之前,金正源用的是油浴的方式加熱拖輪。加熱速度慢嚴(yán)重影響了廠房的生產(chǎn)效率,同時較是對“十面霾伏”做出了嚴(yán)重的負(fù)貢獻(xiàn)。金正源呂總反饋僅僅2個小時便可以
公司名: 青島維科特瑞自動化裝備有限公司
聯(lián)系人: 張赫
電 話: 15153218355
手 機(jī): 13070888285
微 信: 13070888285
地 址: 山東青島即墨區(qū)五金城附近
郵 編:
網(wǎng) 址: qdwtrbearing.cn.b2b168.com
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