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詞條說明
?在使用INA軸承的時(shí)候,我們**要檢查軸承的外觀,以判斷是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。INA軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行,對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。 ??? 1、各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對(duì)軸承壽命和工作安全性影響較大。事實(shí)上,對(duì)于重要
1、表征FAG軸承振動(dòng)的物理量有振動(dòng)位移、振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度三種。 2、由FAG軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)所確定的鋼度、柔度、質(zhì)量、阻尼等所構(gòu)成的振動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下將產(chǎn)生與其力學(xué)相適應(yīng)的振動(dòng)。 3、制造加工中的偏差引起的振動(dòng),偏差越小,振動(dòng)越小。 4、運(yùn)轉(zhuǎn)條件:安裝條件、轉(zhuǎn)速、軸向所承受的載荷方向、量值等。 FAG軸承振動(dòng)的影響因素: 1、鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各FAG軸承零件中對(duì)振動(dòng)影
?怎樣判斷柴油機(jī)軸瓦間隙是否過大?若柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下癥狀,可認(rèn)為軸瓦配合間隙過大: ??? (1)機(jī)油中含有的合金屑增加:軸瓦和軸頸之間配合間隙增大后。潤滑狀況惡化,加速軸瓦磨損,甚至大量合金剝落,重負(fù)荷作業(yè)較嚴(yán)重。用手指蘸一些機(jī)油捻一捻,可感覺到或看到有較多的合金屑,可判斷是軸瓦與軸頸配合間隙過大。 ??? (2)機(jī)油壓
??? **,對(duì)于KOYO重載軸承,其應(yīng)用特點(diǎn),**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承經(jīng)常在高應(yīng)力的狀態(tài)下,高應(yīng)力對(duì)KOYO進(jìn)口軸承的應(yīng)用影響比較大,所以盡量的減少對(duì)軸承的應(yīng)力,延長軸承的壽命。如果在高載荷機(jī)器在軸向位置下,將原用的支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷,在相同的情況下,該支點(diǎn)兩個(gè)軸承的壽命各比原來單個(gè)軸承的壽命提高不只是兩倍。因此實(shí)際運(yùn)用中,重
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機(jī):
微 信:
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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