IKO平面軸承早期磨損的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：531

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 滾動FAG軸承的組合結(jié)構(gòu)

  滾動FAG軸承是大量生產(chǎn)的機械零件，而且制造精度要求很嚴，技術(shù)上**化程度很高，因此對于絕大多數(shù)容易買到的FAG軸承品種而言，應(yīng)該是購買比修理較合算，只有在下列情況下，才考慮FAG軸承的修復(fù)問題，即： (1)大型工廠所使用的大量相同型號的FAG軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復(fù)**； (2)大型和特大型FAG軸承，瀕于失效

• 泵軸承軸偏離引起高振動的解決方法

  方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料的葉輪口環(huán)配合不銹鋼的泵殼口環(huán);用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。 結(jié)果：減小了振動幅度，從而延長了密封使用壽命和軸承使用壽命，增強了泵的自由運作。很多泵在使用中都是以盤根作為填充物，盤根主要作用是防泄漏，但也起到軸承的作用，穩(wěn)定軸。目前很多泵已經(jīng)將盤根改為機械密封，隨著機械密封的轉(zhuǎn)變，軸承影響沒有了，而軸偏離(高振動及相關(guān)影響)成了問題。 用聚酰亞胺碳纖維復(fù)

• 日本NSK非正常磨耗導(dǎo)致的結(jié)果

  ? NSK軸承非正常磨耗 ? 1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 ? 2、加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。 ? NSK軸承運行一段時間后，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間的發(fā)熱，會導(dǎo)致：? NSK軸承作為機車的主要部件，其功能對安全

• KOYO汽車軸承使用中需要注意的事項

  使用部位：軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷，通常以兩套的KOYO軸承配對使用，主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 允許轉(zhuǎn)速：在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為的汽車軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為較宜。 允許傾斜角：汽車軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，較大不**過2′。 允許溫度：在承受正常的載荷，