阿特拉斯·科普柯已收購(gòu)丹麥壓縮空氣專(zhuān)營(yíng)公司

時(shí)間：2019-11-28作者：西安賽德維爾機(jī)電工程有限公司瀏覽：336

西安賽德維爾機(jī)電工程有限公司專(zhuān)注于*斯空壓機(jī),*斯空壓機(jī)代理商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 阿特拉斯·科普柯氣體與工藝部提供無(wú)油壓縮機(jī)技術(shù)，為現(xiàn)代LNG運(yùn)輸船提供燃料

  近期，阿特拉斯·科普柯氣體與工藝部在液化天然氣運(yùn)輸船市場(chǎng)取得了突破性的訂單。向韓國(guó)三星重工船廠提供8臺(tái)HD離心式氣體壓縮機(jī)，8臺(tái)無(wú)油螺桿BOG壓縮機(jī)以及配套的加熱器和蒸發(fā)器。這些設(shè)備將應(yīng)用于4艘180,000立方米的船舶上。首批設(shè)備將于2019年10月交付客戶(hù)，其余設(shè)備將于2020年第二季度交付。液化天然氣船用于將液化天然氣從出口碼頭運(yùn)輸至接收碼頭。世界范圍內(nèi)，液化天然氣船的典型運(yùn)輸能力為：舊船為

• 阿特拉斯·科普柯為秦皇島戴卡興龍輪轂提供的壓縮空氣站率先通過(guò)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》一級(jí)能效檢測(cè)

  阿特拉斯·科普柯為秦皇島戴卡興龍輪轂量身定制的整體壓縮空氣解決方案在能效方面表現(xiàn)優(yōu)異，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)團(tuán)標(biāo)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》一級(jí)能效檢測(cè)的壓縮空氣站。該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺(tái)無(wú)油離心式空壓機(jī)、兩臺(tái)變頻無(wú)油螺桿空壓機(jī)、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機(jī)、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過(guò)程需要大量的高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣。2017年，為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等

• 為所有大型專(zhuān)用空壓機(jī)部署新的 Smart Air Xc4004 控制器

  阿特拉斯·科普柯將在其流量范圍為 20 至 128 m3/min（700 至 4500 cfm）、壓力高達(dá) 345 bar (5000 psi) 的所有大型專(zhuān)用空壓機(jī)上部署新的 Smart Air Xc4004 控制器。功能強(qiáng)大的創(chuàng)新控制器提供強(qiáng)大的洞察力，并具有易于使用的界面，使用戶(hù)能夠?qū)崿F(xiàn)完全控制，從而提高操作效率。此外，還提供第二使用點(diǎn)控制器裝置，使用戶(hù)可以選擇遠(yuǎn)程操作移動(dòng)式壓縮機(jī)，例如在鉆

• CEO點(diǎn)評(píng)第三季度財(cái)報(bào)：訂單和收入增長(zhǎng)，盈利能力強(qiáng)勁

  阿特拉斯·科普柯集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ats Rahmstr?m就今天發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)發(fā)表點(diǎn)評(píng)。 “盡管全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)存在不確定性，我們的訂單量仍維持在較高水平?！贝笮蛪嚎s機(jī)的訂單量增長(zhǎng)，這要?dú)w功于新產(chǎn)品的推出和市場(chǎng)滲透率的提高。在半導(dǎo)體和平板行業(yè)的真空設(shè)備方面，訂單大幅增長(zhǎng)，主要是受客戶(hù)對(duì)新的生產(chǎn)技術(shù)的投資所推動(dòng)。來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的訂單持續(xù)下降，其他制造業(yè)的需求也有所減弱。服務(wù)業(yè)務(wù)在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)