太陽(yáng)能航空障礙燈的供電模式設(shè)計(jì)方法

時(shí)間：2021-04-07作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：193

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品,防雷工程等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空障礙燈的一些布置要求

  1、障礙物就其航空障礙燈的設(shè)置為應(yīng)標(biāo)示出障礙物的**點(diǎn)和邊緣（即視高和視寬顯示出建筑物的輪廓）。多個(gè)低、中光強(qiáng)航空障礙燈或高光強(qiáng)航空障礙燈必須盡實(shí)際可行地靠近物體的*設(shè)置。*的航空燈必須布置得至少能夠顯示出物體相對(duì)于障礙物限制面的高點(diǎn)或高邊緣。但在實(shí)際使用時(shí)由于考慮到防雷擊，一般依據(jù)高度不同約縮進(jìn)約1到3米。對(duì)煙囪或其他類似性質(zhì)的構(gòu)筑物，應(yīng)將**部的燈設(shè)置在**部以下足夠低的位置使其受煙霧等的污染

• 智能航空屏障燈（高光強(qiáng)度）【高光強(qiáng)航空障礙燈】

  智能航空障礙燈(Group)的優(yōu)點(diǎn)是光源采用四種大功率、低能耗脈沖頻閃Xenon冷光源燈。 燈的主要控制部分采用CPU單片計(jì)算機(jī)芯片自動(dòng)控制內(nèi)部激光特殊儲(chǔ)能元件，提供直流高壓和**過(guò)1000伏特的點(diǎn)火電壓。 四個(gè)脈沖頻閃Xenon冷光源每隔幾秒鐘就會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的瞬間閃光。 四個(gè)脈沖頻閃氙氣冷光源燈的閃存累積壽命可達(dá)20年左右，并配備了有限的熱恒溫保護(hù)電路和防雷保護(hù)裝置。 本產(chǎn)品燈罩采用進(jìn)口耐陽(yáng)光老化聚

• 如今航標(biāo)燈的發(fā)展趨勢(shì)

  說(shuō)到燈塔，很多人會(huì)好奇，燈塔具體是什么，僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么？燈塔其實(shí)是屬于航標(biāo)燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電

• 大型船用鋅合金犧牲陽(yáng)極裝置

  大型船用陰極保護(hù)系統(tǒng)安裝完畢驗(yàn)收使用后，之后要定期維護(hù)和檢查，對(duì)于犧牲陽(yáng)極保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查犧牲陽(yáng)極陽(yáng)極溶解情況、機(jī)械損傷情況。這種檢查應(yīng)當(dāng)在塢修時(shí)進(jìn)行，檢查發(fā)現(xiàn)如有下列情況，應(yīng)對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維修或者更換犧牲陽(yáng)極。 1、犧牲陽(yáng)極使用過(guò)程中已脫落，應(yīng)選用同原設(shè)計(jì)型號(hào)相同或者相近的的陽(yáng)極進(jìn)行安裝更換。 2、犧牲陽(yáng)極嚴(yán)重消耗，而無(wú)法保證在下一次塢修時(shí)還能保證陰極保護(hù)防腐效果時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換犧牲陽(yáng)極。