便攜式伸縮LED誘導(dǎo)屏

時間：2019-08-12作者：河南立達(dá)通科技工程有限公司瀏覽：179

河南立達(dá)通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導(dǎo)燈,太陽能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導(dǎo)系統(tǒng)等, 歡迎致電 13598056648

• 詞條

  詞條說明

• 按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤無銳角

  團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，有霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強(qiáng)等特點，被稱為“霧中霧”。 團(tuán)霧對高速公路交通安全具有很大的危害性，容易在車流量大的路段引發(fā)多個車追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍，被稱為高速公路的危險品。 霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動誘導(dǎo)、防追尾警示，系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場的能見度情況，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值，自動切換工作模式，以便在

• 霧天公路誘導(dǎo)警示小黃燈裝置廠家報價

  霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報價，對于經(jīng)常跑高速的老司機(jī)應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)這個高科技的裝置正在普及。霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈，簡稱霧天誘導(dǎo)裝置，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能。 多組誘導(dǎo)裝置和一個控制集中器組成一個系統(tǒng)，配合氣象檢測儀，實現(xiàn)自動切換工作模式，能讓駕駛員在低能見度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛以及路面寬度，防止發(fā)生追尾事故和碰撞護(hù)欄。該裝置采用太陽能電池板

• 高速公路霧區(qū)智能防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

  1、智能誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種新型的霧區(qū)行車安全警示系統(tǒng)，適合于經(jīng)常出現(xiàn)大霧和霧霾天氣的高速公路路段，也適合于沒有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導(dǎo)燈使用。 2、它能根據(jù)天氣能見度情況，自動啟動誘導(dǎo)燈（或紅色警示燈）,按國標(biāo)要求調(diào)節(jié)亮度和頻閃度，同時在霧霾嚴(yán)重時還可以根據(jù)前方車輛行駛尾跡發(fā)出主動防撞警示，避免追尾，確保霧區(qū)行車安全。 型號項目FIS-CR軟件平臺ARM處理器及擴(kuò)展平臺通信方式光纖/GPR

• 高速公路霧區(qū)主動引導(dǎo)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)

  團(tuán)霧來無影去無蹤，監(jiān)測難、預(yù)警難、**難，一直是交通安全**的難點。據(jù)統(tǒng)計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底，相關(guān)部門公布了全國2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段，總長度近2萬公里。 針對此問題，立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率，為惡劣天氣下