氨氮廢水處理技術(shù)分析

時(shí)間：2020-06-18作者：北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司瀏覽：79

北京博創(chuàng)諾信科技發(fā)展有限公司專注于揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀,油煙在線監(jiān)測儀,無組織排放管控治一體化平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 工地?fù)P塵如何抑制？

  在當(dāng)今社會(huì)，隨著全國工程建設(shè)進(jìn)程的加快，建設(shè)過程中所帶來的大氣污染問題也越來越嚴(yán)重。建設(shè)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題尤為突出，而我國的揚(yáng)塵污染，更是由來已久，早在2006年和2007年，太原、臨汾、赤峰等地二級(jí)以上天數(shù)達(dá)標(biāo)率僅為75%[1]。漫天的揚(yáng)塵降低的不僅僅是環(huán)境的質(zhì)量，更在威脅著人類的健康。據(jù)美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的一項(xiàng)研究表明，發(fā)現(xiàn)微粒粒徑小于10微米的顆粒物，與心腦血管的疾病死亡率密切相關(guān)！

• β射線法揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀的特點(diǎn)都有哪些？

  β射線法揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀 采用β射線吸收原理通過測量大氣揚(yáng)塵吸附放射量來測定揚(yáng)塵的濃度。吸附的射線量越多，揚(yáng)塵濃度就越高，吸附的射線量越少；反之，揚(yáng)塵濃度就越低。揚(yáng)塵濃度監(jiān)測儀是專門為環(huán)境空氣中揚(yáng)塵的監(jiān)測而設(shè)計(jì)，由微電腦系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理，可自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測。主要應(yīng)用于大氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)監(jiān)測站、長期背景環(huán)境研究、工礦企業(yè)、科研院所等領(lǐng)域。 β射線法揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀產(chǎn)品特點(diǎn) 1）液晶顯示：監(jiān)測儀采用

• 揚(yáng)塵監(jiān)測的重要意義

  在國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，全國揚(yáng)塵污染地點(diǎn)日漸增多，排放量大、監(jiān)測難度大，采用降塵筒監(jiān)測技術(shù)落后、周期長、科學(xué)性差，缺乏有效的在線監(jiān)測技術(shù)和定量化監(jiān)管手段，缺乏顆粒物總量核定辦法和依據(jù)，缺乏大數(shù)據(jù)支撐預(yù)警分析。**分析，揚(yáng)塵是大氣污染的重要因素，對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)到20-30%。其中來自建筑工地、水泥攪拌站、發(fā)電廠煤粉堆場、碼頭礦山堆場等處的無組織揚(yáng)塵污染排放， 較之通過煙囪管道排放的有組

• 機(jī)動(dòng)車尾氣遙測管理系統(tǒng)（水平固定式與垂直固定式）

  機(jī)動(dòng)車尾氣遙測管理系統(tǒng)?機(jī)動(dòng)車尾氣遙控系統(tǒng)是由遙控主機(jī)、車牌自動(dòng)識(shí)別及拍照系統(tǒng)、加速度測量系統(tǒng)、黑煙車智能識(shí)別系統(tǒng)、大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、微型環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)、LED顯示屏等部分組成。采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)、微弱信號(hào)檢測技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽柴油車尾氣中CO、CO2、NO、HC、等氣體檢測。系統(tǒng)操作簡單。測量信號(hào)通過WIFI、有線寬帶外接顯示屏，顯示車輛的尾氣排放信