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詞條說明
相信大家對車用尿素已經(jīng)了解了很多,現(xiàn)在網(wǎng)上很多所謂的車用尿素配方,那么就有很多卡車朋友會覺得,配方都有了也很簡單,能不能自己找原材料勾兌出來呢,勾兌出來的效果怎么樣呢?那么今天世博新能源帶大家來了解一下車用尿素是否能自己勾兌呢。 首先網(wǎng)絡(luò)上很多尿素的配方也是對的,但是相對來說要是車用尿素自己就能勾兌出來的話,那么那些正規(guī)的生產(chǎn)廠家就早倒閉了吧。 下面為大家從原材料上分析一下這其中的關(guān)鍵 1.車用
SCR系統(tǒng)是什么? 選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣后處理,通過優(yōu)化噴油和燃燒過程,盡量在機(jī)內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生,而后在機(jī)外處理富氧條件下形成的氮氧化物,及時用車用尿素(車用尿素在一定溫度下分解生成氨)對氮氧化物NOx進(jìn)
有時候我們覺得車輛開起來沒勁了,還特別費(fèi)油。結(jié)果檢查出來是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端出現(xiàn)尿素嚴(yán)重的尿素結(jié)晶。 我們首先想到的第一種可能就是尿素溶液不合格導(dǎo)致的。其實(shí)還有另一種可能,就是明明加了好尿素,還是會結(jié)晶的。那這有是什么情況導(dǎo)致的呢? 今天我們就來說說,這第二種情況導(dǎo)致的原因,其實(shí)就是沒有對SCR尿素系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)。 在正常情況下如果車不燒尿素,SCR系統(tǒng)會報(bào)排放超5和超7的故障,然
車用尿素設(shè)備中防凍液的留意事項(xiàng): 在汽車的運(yùn)用過程中,保護(hù)保養(yǎng)是很要害的,這關(guān)系到車輛的故障率和運(yùn)用壽命。其中防凍液是車用尿素溶液設(shè)備中的一種,那么關(guān)于防凍液的運(yùn)用也是有必定的忌諱的。很多人都只是局限于冬天增加,避免汽車內(nèi)的冷卻液凝聚,卻不知道假如防凍液運(yùn)用不當(dāng),關(guān)于車輛危害很大。 防凍液做為車用尿素溶液的產(chǎn)品之一,也叫發(fā)動機(jī)冷卻液,是汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不行缺少的散熱介質(zhì)。有一些留意事項(xiàng)需求留意
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