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GE宣布新風(fēng)機(jī)葉片研究成果 可降噪音提高發(fā)電量
GE與位于美國新墨西哥州的Sandia國家實(shí)驗(yàn)室合作,主要致力于研究風(fēng)機(jī)葉片噪聲預(yù)測方式?,F(xiàn)代的大功率并網(wǎng)風(fēng)機(jī),其主要噪聲源自空氣動力引起的葉片噪聲,這也成為風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中的限制因素。降低葉片噪聲有助于降低風(fēng)電成本,提高發(fā)電量。事實(shí)上,GE預(yù)測,轉(zhuǎn)子噪聲降低1分貝,每臺風(fēng)機(jī)每年發(fā)電量將提高2%。預(yù)計(jì)未來五年,**會新增近240吉瓦裝機(jī)。如果發(fā)電量提高2%,就會生產(chǎn)出5吉瓦的額外電量,足夠?yàn)榧~約、波
1效率:效率是考慮能源成本的非常重要的因素。確定風(fēng)機(jī)曲線上的工作點(diǎn)位置時,必須在很寬的流量范圍內(nèi)考慮風(fēng)機(jī)的調(diào)制或控制。各種控件必須在較低流速進(jìn)行評估后,才能測量風(fēng)機(jī)效率效益及其影響。 2單人或并行操作:有許多不同的理由可使多個風(fēng)機(jī)在一個單一的系統(tǒng)共同運(yùn)行。他們可能是串聯(lián)或并聯(lián)。一個風(fēng)機(jī)將根據(jù)另一個風(fēng)機(jī)的沖擊過程中控制運(yùn)行效率或停機(jī)。但無論如何,穩(wěn)定性是非常重要的。風(fēng)機(jī)曲線上的工作點(diǎn)位置,必須在評
環(huán)保行業(yè)市場報告:VOCs治理行業(yè)發(fā)展有望進(jìn)入快車道
全國*即將召開之際,環(huán)境保護(hù)成為焦點(diǎn),近期正在實(shí)施空氣質(zhì)量專項(xiàng)督查,大氣污染防治和**低排放及工業(yè)節(jié)能將成為未來幾年的關(guān)鍵詞。 預(yù)計(jì)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》將印發(fā)實(shí)施,將加大工業(yè)大氣污染整治作為七大任務(wù)之一。提出鋼鐵、燃煤鍋爐等實(shí)施特別排放限值,率先完成火電、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)排污許可證發(fā)放工作。 評論 2017是“大氣十條”考核年,環(huán)保監(jiān)管力度**:根據(jù)2013年9月
上海出臺新環(huán)保治理方案 加快淘汰黃標(biāo)車
機(jī)動車排放是大氣污染重要來源。上海市出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛環(huán)保治理的實(shí)施方案》,加強(qiáng)政策扶持,強(qiáng)化綜合治理,加快推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰。 加強(qiáng)黃標(biāo)車和老舊車輛污染治理勢在必行 上海市PM2.5的主要來源中,機(jī)動車船排放的貢獻(xiàn)率達(dá)25%,其中,黃標(biāo)車和老舊車輛是各類機(jī)動車中污染排放的貢獻(xiàn)源。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2013年底,本市注冊的黃標(biāo)車共計(jì)12萬輛。老舊車輛共計(jì)59.5萬輛,其中,注冊
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