離心通風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合的要求

時(shí)間：2015-12-23作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：845

蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專(zhuān)注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談水泥取樣站中回料風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)

  當(dāng)生料磨接收到起動(dòng)信號(hào)后，水泥的自動(dòng)取樣站開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。首先取樣螺旋輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)，將內(nèi)部原有殘存樣品全部退出到斜槽。同時(shí)，混樣器卸料閘板打開(kāi)，混樣器起動(dòng)，縮分器再起動(dòng)，卸下殘存樣品后，卸料閘板保持關(guān)閉狀態(tài)。取樣螺旋輸送機(jī)開(kāi)始正轉(zhuǎn)，不間斷地連續(xù)取樣。樣品經(jīng)過(guò)縮分器的縮分和混樣器的攪拌混勻，每一定周期向取樣定量器放料，并進(jìn)入圓筒形容器(俗稱(chēng)炮彈)，由雙向風(fēng)機(jī)吹至熒光分析室?？s分器與取樣定量器取樣后的多余樣品

• 大功率風(fēng)機(jī)將成歐洲市場(chǎng)主流

  ? 資料顯示，歐洲地區(qū)再次成為**海上風(fēng)電迅速增長(zhǎng)的“主引擎”，2015年海上風(fēng)電裝機(jī)量幾乎比2014年翻了一番。值得關(guān)注的是，2015年德國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量新增達(dá)到228萬(wàn)千瓦，占**新增規(guī)?？偭康?7%，有望追趕英國(guó)成為海上風(fēng)電大國(guó)。 ? ?由于風(fēng)資源蘊(yùn)藏量豐富的北部陸上風(fēng)電開(kāi)發(fā)已趨于飽和，近年來(lái)德國(guó)**運(yùn)用一系列法律手段以及經(jīng)濟(jì)杠桿對(duì)海上風(fēng)電進(jìn)行大力扶持，其中，

• 9項(xiàng)風(fēng)機(jī)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)解讀

  根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織等單位已完成370項(xiàng)機(jī)械、制藥裝備、輕工、紡織、包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。其中包括9項(xiàng)風(fēng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為： JB/T 9101-2014通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡方法、平衡品質(zhì)等級(jí)、平衡設(shè)備精度要求、校正方法及復(fù)驗(yàn)的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于離心通風(fēng)機(jī)、軸流通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子或葉輪的平衡。代替標(biāo)準(zhǔn)JB/T 9101-1999。 JB/T 10

• VOCs的減排途徑、治理技術(shù)與存在的主要問(wèn)題

  ?VOCs減排是大氣污染防治的重要任務(wù),與其他大氣污染物防治相比難度較大,這主要是由VOCs排放特性所決定的：VOCs的種類(lèi)繁多,化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)差異大;排放行業(yè)多,排放條件相對(duì)復(fù)雜,需要不同的治理技術(shù);排放源多,很多行業(yè)對(duì)無(wú)組織的排放進(jìn)行收集很困難;VOCs易燃易爆,在進(jìn)行治理的時(shí)候首先要考慮安全性問(wèn)題。工業(yè)源VOCs減排的途徑工業(yè)源VOCs的減排途徑主要從三個(gè)方面進(jìn)行考慮：源頭替代