石材行業(yè)與破碎機(jī)行業(yè)密切相連

時(shí)間：2012-12-06作者：河南紅星礦山機(jī)器有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說明

• 紅星機(jī)器：破碎機(jī)行業(yè)環(huán)保先行，技術(shù)創(chuàng)新制勝

  破碎機(jī)設(shè)計(jì)理論和生產(chǎn)技術(shù)一直在不斷更新，一直以來，業(yè)內(nèi)人士不斷研究如何*節(jié)能地完成破碎過程，從理論**到設(shè)備改造，直至開發(fā)新型產(chǎn)品、改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程等。市場中的破碎機(jī)產(chǎn)品機(jī)械性能和質(zhì)量在不斷提高，這些都是技術(shù)**的結(jié)果。 目前，破碎理論、工藝和設(shè)備的研究主要著重于研究在破碎中節(jié)能、*的理論，力求找出新理論突破目前已被人們熟知的破碎三大理論。 開發(fā)出*節(jié)能的破碎設(shè)備，是業(yè)界人士努力的方向。傳

• 紅星機(jī)器：715億促鄭州樞紐建設(shè) 破碎機(jī)迎新機(jī)遇

  據(jù)報(bào)道，今年河南省交通建設(shè)投資規(guī)模將再**高，計(jì)劃總投資715億元，圍繞構(gòu)建鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，以此來強(qiáng)化鄭州的樞紐地位。 為強(qiáng)化鄭州在全省綜合交通體系建設(shè)中的現(xiàn)代綜合交通樞紐地位，當(dāng)前的鄭州市正在如火如荼開展一系列的交通建設(shè)，目前已基本形成了鄭州站、鄭州東站和機(jī)場三大客運(yùn)樞紐站格局，以鄭州東站為中心的公交路線也在不完善中，形成高鐵與城市交通、公路客運(yùn)及航空便捷換

• 紅星機(jī)械“綠色”制砂機(jī)為環(huán)保發(fā)展做貢獻(xiàn)

  21世紀(jì)，**都在討論綠色環(huán)保，綠色發(fā)展，相對于“綠色”的追求，已經(jīng)成為我國工程建筑業(yè)新的發(fā)展方向。在許多建筑工程中，混凝土原料是**的，可由于基本建設(shè)發(fā)展和河砂資源日益減少，以及地區(qū)**出臺(tái)的治理水土流失和環(huán)境保護(hù)政策，**砂石已經(jīng)不能符合建筑業(yè)的要求，所以建筑業(yè)開始尋求別的方向“人工砂”。 在建設(shè)方面，**砂的確有很多優(yōu)點(diǎn)，但是隨著建筑物各項(xiàng)指標(biāo)要求不斷提高，**砂因地域分布及自然風(fēng)化生

• 反擊高效制砂機(jī)獨(dú)特優(yōu)勢總結(jié)

  一、用途：反擊式*制砂機(jī)是參考國內(nèi)外細(xì)碎機(jī)的工作原理同地區(qū)機(jī)械設(shè)計(jì)院的*共同研制出的新型*反擊式細(xì)碎機(jī)（制砂機(jī)），適應(yīng)于各種不同硬度固體物料的細(xì)碎。 二、工作原理：在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入**破碎腔破碎與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎然后進(jìn)入*二細(xì)碎腔進(jìn)行粉碎，最后從出料口排出。 三、特點(diǎn)及優(yōu)勢：該設(shè)備運(yùn)行性能穩(wěn)定**，維修方便，體積小，重量輕，便于更換零件，移動(dòng)方便，工藝簡化，結(jié)構(gòu)