倍特威視隨意停車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2022-02-16作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：206

武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司專注于安全帽識(shí)別,智慧工地,煙火識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 倍特威視老人跌倒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  老人跌倒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)老人長(zhǎng)待區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到老人摔倒時(shí)，立即觸發(fā)告警，通知相關(guān)人員及時(shí)處理。 隨著社會(huì)老齡化進(jìn)程的加速，到2050年，我國(guó)65歲以上老人數(shù)量將達(dá)到4億，占中國(guó)人口總量的30%，而跌倒是造成老年人意外傷害的主要原因之一。 隨著年齡的增長(zhǎng)，老年人的身體機(jī)能下降，反應(yīng)變慢，因跌倒導(dǎo)致的死亡率和受傷率急劇增加，所以在不影響老人日?；顒?dòng)的前提下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)老人是否跌倒并及時(shí)預(yù)警變的至

• 倍特威視店外經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)

  店外經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)店鋪出店經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到出店經(jīng)營(yíng)時(shí)，立即告警及時(shí)預(yù)警。??在國(guó)家政策的推進(jìn)下，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”一夜之間成為了**民生、促進(jìn)就業(yè)、刺激消費(fèi)的市場(chǎng)關(guān)鍵詞，為疫情后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來(lái)新的活力。然而“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”日漸*的同時(shí)，由此引發(fā)的一系列城市治安管理問(wèn)題、公共衛(wèi)生問(wèn)題、市容問(wèn)題仍然缺乏合理的解決方案。 另外，地?cái)偨?jīng)濟(jì)的復(fù)蘇亦給城市管理帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。攤位設(shè)

• 倍特威視限高監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

  限高監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輛高度**過(guò)鐵路橋梁、涵洞等區(qū)域時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??2019年6月7日，一輛重型廂式貨車途經(jīng)東莞市樟木頭鎮(zhèn)鐵路橋涵洞路段時(shí)，因貨車**高撞倒了該路段的限高架，限高架掉落導(dǎo)致人員傷亡。 2019 年12 月31日，膠州北**密間鐵路橋被一輛違規(guī)運(yùn)輸大件貨物**限車輛撞擊，導(dǎo)致橋梁變形，中斷鐵路行車，造成途經(jīng)此區(qū)段的部分列車晚點(diǎn)

• 倍特威視監(jiān)測(cè)人臉識(shí)別系統(tǒng)

  監(jiān)測(cè)人臉識(shí)別系統(tǒng)對(duì)*區(qū)域人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到陌生人出現(xiàn)時(shí)，立即告警，通知相關(guān)人員及時(shí)處理。 倍特威視監(jiān)測(cè)人臉識(shí)別系統(tǒng)把員工的人臉?shù)涍M(jìn)系統(tǒng)，在這個(gè)整體的基礎(chǔ)上做聯(lián)動(dòng)聯(lián)防，大數(shù)據(jù)分析，再根據(jù)設(shè)置的規(guī)則進(jìn)行提前預(yù)警，比如某個(gè)人或某個(gè)部門的人不應(yīng)該出現(xiàn)在某個(gè)區(qū)域內(nèi)，則在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，某個(gè)人或某個(gè)部門的人就相當(dāng)于黑名單了，只要一出現(xiàn)就會(huì)預(yù)警提示。也可以設(shè)置一部分人在某個(gè)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的頻率，一天或一個(gè)月出現(xiàn)