“夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：55

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• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時(shí)5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報(bào)道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時(shí)，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• 學(xué)校開學(xué)前的硬核防疫——熱成像測溫儀

  學(xué)校開學(xué)前的硬核防疫——熱成像測溫儀 為有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，防止學(xué)校（幼兒園）因開學(xué)人員聚集增大傳染風(fēng)險(xiǎn)，確保師生生命安全和身體健康，根據(jù)**和自治區(qū)黨委關(guān)于疫情防控工作的較新要求，各地決定推遲各級(jí)各類學(xué)校（幼兒園）2020年春季學(xué)期開學(xué)時(shí)間，具體開學(xué)日期根據(jù)疫情防控情況另行通知。 以“堅(jiān)決阻斷疫情進(jìn)校園，確保師生不被感染”為前提和目標(biāo)?？茖W(xué)制定開學(xué)前后疫情防控措施，實(shí)行防控任務(wù)

• “夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號(hào)

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運(yùn)維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。 該平臺(tái)是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái)，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn)；設(shè)備選型，性能參數(shù)**

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時(shí)，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺(tái)風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因?yàn)楹ｌF耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于