橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)

時(shí)間：2020-12-21作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：425

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專(zhuān)注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理

  鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理1、鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)床身鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)12mm鋼板焊接，上部安裝有上油箱，下部安裝了下油箱及配電箱，各箱體采用了鋼性連接，以減少工作時(shí)的振動(dòng)，保證了機(jī)床工作時(shí)的精度及可靠度。為了提高鐵路彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)行性能和要求，本機(jī)采用了閩臺(tái)臺(tái)達(dá)公司生產(chǎn)的低噪音高性能變頻裝置。通過(guò)對(duì)工頻電源的變換頻率，使整機(jī)可以平滑地起動(dòng)，同時(shí)減少了機(jī)械和電能上的消耗，并

• 橡膠材料高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)

  橡膠材料高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：高性能疲勞測(cè)試控制器是基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器，控制方式：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無(wú)擾切換，數(shù)據(jù)處理方式：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理多種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求，多用途動(dòng)態(tài)測(cè)試軟件包括高低周疲勞試驗(yàn)軟件模塊；試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、顯示與存貯。馥勒疲勞測(cè)試應(yīng)用軟件: 安全可靠、功能強(qiáng)大，執(zhí)行性好，有可升級(jí)和擴(kuò)展能力，以及

• 疲勞試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)

  疲勞試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)：2.1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：25KN、100KN、250KN、300KN可選；2.2精度等級(jí)：0.5級(jí)；2.3試驗(yàn)頻率：0.1-50HZ；2.4試驗(yàn)振幅：±75mm；2.5變形精度：±0.55；2.6疲勞控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式；2.7疲勞計(jì)數(shù)次數(shù)：109；2.8試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機(jī)波形以及外部輸入波形；2.9采用液壓缸升降并調(diào)整試驗(yàn)空間；2.10疲勞載荷

• 彈簧試驗(yàn)臺(tái)

  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1239.2-2009 冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件 *2部分：壓縮彈簧BS EN 13298-2003 鐵路應(yīng)用 懸掛裝置部件 鋼質(zhì)螺旋彈簧JB/T 7796-2005彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2211-2018 機(jī)車(chē)車(chē)輛用壓縮鋼制螺旋彈簧功能描述：????彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車(chē)彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)